«Колмар» может запустить вторую очередь угольного терминала в Ванино раньше 2023 года

Угледобывающая компания «Колмар», которая является ключевым резидентом территории опережающего развития «Южная Якутия», может запустить вторую очередь специализированного терминала для коксующихся углей в порту Ванино в Хабаровском крае ранее 2023 года. Запуск терминала при оптимистичном сценарии может состояться в конце 2022 года, сообщила во вторник ТАСС председатель совета директоров «Колмар Груп» Анна Цивилева.Ранее сообщалось, что на территории порта будут построены причал, угольные склады, железнодорожные пути и смонтировано необходимое оборудование для перевалки угля. С запуском терминала «Колмар» будет перевозить уголь исключительно через порт Ванино, пока для этих целей компанией используются порты Приморья. Первая очередь терминала, как сообщалось, оценивается в 33 млрд рублей. Порт, по словам Цивилевой, будет одним из самых безопасных в мире и по мощности войдет в пятерку крупнейших портов России.«Да, есть возможность выполнить эти работы раньше. Строительство второй очереди инвестиционно более простое, а также займет меньше времени, ведь будет создана вся инфраструктура, построены все подъездные пути, линии электропередачи. <> Если брать оптимистичный сценарий, то это [строительство второй очереди] получится сделать и за полтора года с момент запуска первой очереди в I квартале 2020 года», — сказала Цивилева.Она уточнила, что прогноз по вложениям в строительство порта на 2019 год составляет 23,8 млрд рублей, добавив, что в работе порта будет использован метод закрытой перевалки угля и применены специальные системы пылеподавления и орошения, которые ограничат распространение пыли в окружающую среду.«Колмар» владеет Инаглинским и Денисовским горно- обогатительными комплексами в Нерюнгринском районе Якутии. Балансовые запасы компании превышают 1 млрд тонн угля. ТОР «Южная Якутия» в Нерюнгринском районе Якутии образована в декабре 2016 года на инвестиционных площадках угледобывающих горно-обогатительных комплексов «Инаглинский» и «Денисовский» общей площадью 23,2 тыс. га. Основной специализацией ТОР определена добыча и переработка коксующихся углей для поставки на российский рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.