В региональной Госавтоинспекции состоялось межведомственное совещание по вопросу: «О реализации в 2019 году мероприятий по безопасности дорожного движения на автодорогах Рязанской области, направленных на достижение целевых показателей Федеральных проектов и Майских указов Президента РФ».
В совещании приняли участие: начальник Управления ГИБДД УМВД России по Рязанской области Олег Иванов, заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Валерий Еремин, начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Сергей Логунов, начальник ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» Юрий Сорокин, генеральный директор АО «Рязаньавтодор» Андрей Никул».
При распределении дорожно-транспортных происшествий по автомобильным дорогам федерального и регионального значения ситуация выглядит следующим образом.
На автодороге М-5 «Урал» за 2018 год произошло 220 ДТП, в которых 62 человека погибло и 334 – получили травмы. На автодороге Р-22 «Каспий» за 2018 год произошло 91 ДТП, в которых 35 человек погиб и 141 человек получил травмы. На автодороге Р-132 «Калуга-Тула-Михайлов-Рязань» за 2018 год произошло 57 ДТП, в результате которых 14 человек погибло и 73 человека получили травмы. На автодорогах регионального и межмуниципального значения за 2018 год произошло 404 ДТП, в результате которых 67 человек погибли и 573 – получили травмы.
Собственниками автомобильных дорог отмечено, что ими проделана работа по приведению дорожного покрытия в соответствие с нормативными требованиями. Как следствие, с улучшением качества дорожного покрытия увеличился скоростной режим и возросло количество погибших в ДТП людей. Целью работы в 2019 году является реализация мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, направленных на сокращение смертности на автомобильных дорогах, а в соответствии с Указом Президента РФ необходимо к 2030 году привести смертность к нулевому показателю.
Участниками совещания акцентировалось внимание на анализе аварийности. Аналитические исследования показывают, что наиболее тяжкие последствия вызывают ДТП, связанные со встречными столкновениями, опрокидываниями, наездами на пешеходов.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на рассматриваемых автомобильных дорогах, на совещании предложено предусмотреть в 2019 году мероприятия, направленные на уменьшение дорожно-транспортных происшествий, а именно:
- разделение встречных транспортных потоков путем устройства ограждения по оси дороги; исключение выезда на полосу встречного движения, в местах, где это запрещено, путем устройства осевого ограждения;
- обустройство искусственного освещения на всех пешеходных переходах в населенных пунктах;
- строительство разноуровневых пешеходных переходов;
- устройство на пешеходных переходах в населенных пунктах искусственных неровностей, установка пешеходных ограждений перильного типа, исключающих выход пешеходов на проезжую часть в местах, где это запрещено;
- для дополнительного привлечения внимания водителей при приближении к пешеходному переходу, оборудовать их светофорами типа Т.7 с установкой над проезжей частью;
- на пешеходных переходах вне населенных пунктов применить инновационную систему привлечения дополнительного внимания водителей «Кошачий глаз»;
- обеспечить круглогодичное наличие дорожной разметки на дорогах;
- установка камер фото-видеофиксации нарушений ПДД РФ;
- устройство светофорного регулирования;
- на всех регулируемых перекрестках предусмотреть изменение режимов работы светофорных объектов, а именно сделать задержку красного сигнала перед сменой режимов на 2-3 секунды со всех направлений;
- установка информационных табло, информирующих водителей о состоянии дороги и погодных условиях, а также установка световых табло на нерегулируемых пешеходных переходах, совмещенных с датчиками движения, информирующих водителя о наличии пешехода на пешеходном переходе «Внимание, пешеход!».
В ходе совещания рассмотрены актуальные проблемы, участники поделились мнениями, идеями и внесли свои предложения по наилучшему решению проблемы дорожной безопасности.
По окончании межведомственного совещания участники выработали и приняли к реализации конкретные меры, направленные на снижения дорожно-транспортных происшествий.
