Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство Центра обслуживания пассажиров в рамках транспортно-пересадочного узла (ТПУ) “Нижегородская” (проектное название "Рязанская"), который возводят на пересечении Рязанского проспекта с Нижегородской улицей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. - Пересадочный узел задуман как полноценное общественное пространство с магазинами, парковками, ландшафтным парком и иными объектами инфраструктуры. Строительство каждого этапа ведется без ущерба для работы городского транспорта и пассажиров, - рассказал Андрей Бочкарев. По его словам, здание многофункционального комплекса будет соединено с уже введенной в эксплуатацию технологической частью ТПУ на станции метро “Рязанская”. Пассажиры смогут пройти из терминала № 1 в торговые галереи, связь между этажами обеспечат эскалаторы и лифты, отметил заммэра. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко уточнил, что застройщику выдана разрешительная документация. - После подачи извещения о начале работ будет составлен график проверок. К ним привлекут специалистов центра экспертиз (ГБУ "ЦЭИИС"), которые выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов, - пояснил он. Общая площадь трехэтажного здания ТПУ с подземным уровнем составит 14,5 тысячи квадратных метров. В нем смогут расположиться супермаркет, магазины, кафе и атриум со вторым светом. Войстратенко подчеркнул, что здание будет оборудовано средствами видеоконтроля, а также современной системой противопожарной безопасности и оповещения при чрезвычайных ситуациях. Перед ним будет организована пешеходная площадь, которая обеспечит пассажирам короткий путь к остановкам общественного наземного транспорта. Для пассажиров с ограниченными возможностями организуют безбарьерную среду. Исполнительный директор по девелопменту АО “Мосинжпроект” Альберт Суниев подчеркнул, что концепция этого ТПУ подразумевает акцент на скорости пересадки и удобстве общественных пространств. - И хотя ТПУ еще развивается, предстоит завершение работ второго и третьего этапов, мы уже видим основной результат: удобная и быстрая пересадка с одного транспорта на другой, места для отдыха, благоустроенная территория, - отметил он. По словам представителя компании, в перспективе рядом с ТПУ возведут офисное здание, которое завершит формирование инфраструктуры проекта. На днях Андрей Бочкарев рассказал о ходе работ по интеграции “Тимирязевской” с вестибюлем станции МЦД-1. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Рязанская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Андрей Бочкарев: В рамках ТПУ Нижегородская появится центр обслуживания пассажиров
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство Центра обслуживания пассажиров в рамках транспортно-пересадочного узла (ТПУ) “Нижегородская” (проектное название "Рязанская"), который возводят на пересечении Рязанского проспекта с Нижегородской улицей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. - Пересадочный узел задуман как полноценное общественное пространство с магазинами, парковками, ландшафтным парком и иными объектами инфраструктуры. Строительство каждого этапа ведется без ущерба для работы городского транспорта и пассажиров, - рассказал Андрей Бочкарев. По его словам, здание многофункционального комплекса будет соединено с уже введенной в эксплуатацию технологической частью ТПУ на станции метро “Рязанская”. Пассажиры смогут пройти из терминала № 1 в торговые галереи, связь между этажами обеспечат эскалаторы и лифты, отметил заммэра. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко уточнил, что застройщику выдана разрешительная документация. - После подачи извещения о начале работ будет составлен график проверок. К ним привлекут специалистов центра экспертиз (ГБУ "ЦЭИИС"), которые выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов, - пояснил он. Общая площадь трехэтажного здания ТПУ с подземным уровнем составит 14,5 тысячи квадратных метров. В нем смогут расположиться супермаркет, магазины, кафе и атриум со вторым светом. Войстратенко подчеркнул, что здание будет оборудовано средствами видеоконтроля, а также современной системой противопожарной безопасности и оповещения при чрезвычайных ситуациях. Перед ним будет организована пешеходная площадь, которая обеспечит пассажирам короткий путь к остановкам общественного наземного транспорта. Для пассажиров с ограниченными возможностями организуют безбарьерную среду. Исполнительный директор по девелопменту АО “Мосинжпроект” Альберт Суниев подчеркнул, что концепция этого ТПУ подразумевает акцент на скорости пересадки и удобстве общественных пространств. - И хотя ТПУ еще развивается, предстоит завершение работ второго и третьего этапов, мы уже видим основной результат: удобная и быстрая пересадка с одного транспорта на другой, места для отдыха, благоустроенная территория, - отметил он. По словам представителя компании, в перспективе рядом с ТПУ возведут офисное здание, которое завершит формирование инфраструктуры проекта. На днях Андрей Бочкарев рассказал о ходе работ по интеграции “Тимирязевской” с вестибюлем станции МЦД-1. Главное в регионе
16:10, 14 апреля 2026
Житель Рязанской области подозревается в неправомерном обороте средств платежей 

