Из-за ужесточения регулирования сервисов-агрегаторов в случае принятия Госдумой соответствующего законопроекта количество водителей такси может сократиться, что, вероятнее всего, приведет к увеличению цен Осенью могут вырасти цены на такси. Это может произойти в случае принятия Госдумой законопроекта, который предполагает введение штрафов до пятисот тысяч рублей за передачу заказов водителям такси без лицензии, об этом пишут «Известия» со ссылкой на источники в отрасли. На данный момент закон принят в первом чтении. Эксперты говорят, что из-за ужесточения регулирования, количество водителей может сократиться, что неизбежно приведет к повышению цен. К примеру, в Красноярске водителям такси выдано всего порядка тысячи лицензий, но в реальности машин с шашечками гораздо больше, и такая ситуация во многих регионах, говорит основатель сервиса «Таксиагрегатор» Александр Мерзликин: Эксперты говорят, что многие водители не хотят получать лицензию в том числе из-за стоимости страхования. ОСАГО для такси стоит в несколько раз дороже. В регионах это 40-70 тысяч рублей, а в Москве и Петербурге цена может доходить до 160 тысяч. В сентябре могут заработать новые правила для агрегаторов такси. Что будет с ценами?
Из-за ужесточения регулирования сервисов-агрегаторов в случае принятия Госдумой соответствующего законопроекта количество водителей такси может сократиться, что, вероятнее всего, приведет к увеличению цен Осенью могут вырасти цены на такси. Это может произойти в случае принятия Госдумой законопроекта, который предполагает введение штрафов до пятисот тысяч рублей за передачу заказов водителям такси без лицензии, об этом пишут «Известия» со ссылкой на источники в отрасли. На данный момент закон принят в первом чтении. Эксперты говорят, что из-за ужесточения регулирования, количество водителей может сократиться, что неизбежно приведет к повышению цен. К примеру, в Красноярске водителям такси выдано всего порядка тысячи лицензий, но в реальности машин с шашечками гораздо больше, и такая ситуация во многих регионах, говорит основатель сервиса «Таксиагрегатор» Александр Мерзликин: Эксперты говорят, что многие водители не хотят получать лицензию в том числе из-за стоимости страхования. ОСАГО для такси стоит в несколько раз дороже. В регионах это 40-70 тысяч рублей, а в Москве и Петербурге цена может доходить до 160 тысяч. 
