Из-за сбоя в системе управления воздушным сообщением по всей Польше сейчас не могут взлетать самолеты. Посадка между тем проходит в соответствии с установленными процедурами, подчеркивают представители отрасли. Как подобный сбой смог затронуть абсолютно все аэропорты целой страны? Самолеты не взлетают с аэродромов из-за аварии системы управления воздушным сообщением, сообщила агентству Onet представитель аэропорта имени Фредерика Шопена в Варшаве Анна Дермон. По ее словам, по всей стране в настоящее время невозможно осуществлять взлетные операции. При этом посадка идет в соответствии с установленными процедурами. Информацию о сбое подтвердил также представитель Польского агентства аэронавигационного обслуживания Марцин Хадай в интервью телеканалу TVN24. Он сообщил, что аэропорты перешли на резервную систему. Комментирует главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров: Роман Гусаров главный редактор портала Avia.ru «Управление воздушным движением осуществляется специальными национальными и межнациональными органами управления воздушным движением. Понятное дело, что все такие системы базируются на определенном оборудовании и программных продуктах. То, что мы сейчас наблюдаем, то, что происходит в Польше, это, конечно же, на мой взгляд, нонсенс. Да, могут быть сбои локальные, в отдельно взятом аэропорту, но так, чтобы по всей стране, — это говорит о том, что нет никакой системы резервирования на случай отказа основной системы. Подобные ситуации должны быть отработаны — ведь это вопрос безопасности воздушного движения. Скорее всего, проблема может быть в двух вещах: либо эта проблема программная, сбой программного продукта, либо проблема коммуникационная — невозможность обеспечить связь между пунктами управления диспетчерскими службами и передачи информации, такое тоже возможно. Даже если предположить, первой на ум приходит какая-нибудь хакерская атака, ну очень плохо, если подобные системы вообще доступны для хакеров. И так, чтобы в одночасье ослепнуть, и не видеть, и не знать, и не иметь возможности управлять воздушным движением — это, конечно же, очень и очень плохо. Уверен, что на территории Российской Федерации такое просто невозможно, потому что система управления воздушным движением в Российской Федерации строится исключительно на наших разработках, нашем программном продукте и произведенном в России оборудовании. Нашим отечественным пассажирам опасаться не стоит». Представители авиаотрасли сообщают, что следят за ситуацией, пассажиров будут держать в курсе всех изменений. В работе всех польских аэропортов произошел сбой
- Проверка фактов
- 859
Из-за сбоя в системе управления воздушным сообщением по всей Польше сейчас не могут взлетать самолеты. Посадка между тем проходит в соответствии с установленными процедурами, подчеркивают представители отрасли. Как подобный сбой смог затронуть абсолютно все аэропорты целой страны? Самолеты не взлетают с аэродромов из-за аварии системы управления воздушным сообщением, сообщила агентству Onet представитель аэропорта имени Фредерика Шопена в Варшаве Анна Дермон. По ее словам, по всей стране в настоящее время невозможно осуществлять взлетные операции. При этом посадка идет в соответствии с установленными процедурами. Информацию о сбое подтвердил также представитель Польского агентства аэронавигационного обслуживания Марцин Хадай в интервью телеканалу TVN24. Он сообщил, что аэропорты перешли на резервную систему. Комментирует главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров: Роман Гусаров главный редактор портала Avia.ru «Управление воздушным движением осуществляется специальными национальными и межнациональными органами управления воздушным движением. Понятное дело, что все такие системы базируются на определенном оборудовании и программных продуктах. То, что мы сейчас наблюдаем, то, что происходит в Польше, это, конечно же, на мой взгляд, нонсенс. Да, могут быть сбои локальные, в отдельно взятом аэропорту, но так, чтобы по всей стране, — это говорит о том, что нет никакой системы резервирования на случай отказа основной системы. Подобные ситуации должны быть отработаны — ведь это вопрос безопасности воздушного движения. Скорее всего, проблема может быть в двух вещах: либо эта проблема программная, сбой программного продукта, либо проблема коммуникационная — невозможность обеспечить связь между пунктами управления диспетчерскими службами и передачи информации, такое тоже возможно. Даже если предположить, первой на ум приходит какая-нибудь хакерская атака, ну очень плохо, если подобные системы вообще доступны для хакеров. И так, чтобы в одночасье ослепнуть, и не видеть, и не знать, и не иметь возможности управлять воздушным движением — это, конечно же, очень и очень плохо. Уверен, что на территории Российской Федерации такое просто невозможно, потому что система управления воздушным движением в Российской Федерации строится исключительно на наших разработках, нашем программном продукте и произведенном в России оборудовании. Нашим отечественным пассажирам опасаться не стоит». Представители авиаотрасли сообщают, что следят за ситуацией, пассажиров будут держать в курсе всех изменений. 
