Действия США по захвату нефтяного танкера в водах Атлантики представляют собой грубое нарушение международных правовых норм, и Пекин категорически не приемлет подобные односторонние меры, заявила официальный представитель МИД КНР Мао Нин. "Китайская сторона последовательно выступает против незаконных односторонних санкций, не имеющих основы в международном праве и не санкционированных Советом Безопасности ООН, а также против любых действий, которые противоречат целям и принципам Устава ООН и нарушают суверенитет и безопасность других стран", - сказала дипломат. Инцидент с судном Marinera, которое шло под российским флагом, произошел в Северной Атлантике, где его задержала американская береговая охрана из-за предполагаемого обхода санкционного режима. По сведениям российского Министерства транспорта, на борт высадились военные, после чего контакт с экипажем был потерян. МИД РФ подтвердил наличие россиян среди моряков. В ведомстве настаивают, что судно имело все законные основания для использования флага России, и напоминают о Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, гарантирующей свободу судоходства в открытом море без вмешательства третьих стран. Вице-президент США Джей Ди Вэнс пояснил, что использование танкером российской символики было лишь уловкой для обхода ограничений. По данным источников, изначально танкер назывался Bella 1 и использовал панамскую юрисдикцию, но после попытки прорвать блокаду Венесуэлы и последующего преследования экипаж сменил название и нанес на борт российский флаг. Сейчас, как сообщает генеральный прокурор США Пэм Бонди, команда находится под следствием, и всем причастным грозит уголовное преследование. Параллельно Южное командование США отчиталось об успешном перехвате еще одного танкера — Sophia — в Карибском море, обвинив его экипаж в незаконной деятельности. Несмотря на рост напряженности из-за этих инцидентов, в Белом доме характеризуют отношения между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным как открытые и честные. Пресс-секретарь Кэролайн Левитт пояснила, что президент США продолжит действовать в национальных интересах, что подразумевает жесткий контроль за соблюдением эмбарго и борьбу с теневым флотом. США Китай судоходство Автор: Виктор Садальцев - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Россия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Китай осудил захват Штатами танкера в Атлантике
- Проверка фактов
- 390
Действия США по захвату нефтяного танкера в водах Атлантики представляют собой грубое нарушение международных правовых норм, и Пекин категорически не приемлет подобные односторонние меры, заявила официальный представитель МИД КНР Мао Нин. "Китайская сторона последовательно выступает против незаконных односторонних санкций, не имеющих основы в международном праве и не санкционированных Советом Безопасности ООН, а также против любых действий, которые противоречат целям и принципам Устава ООН и нарушают суверенитет и безопасность других стран", - сказала дипломат. Инцидент с судном Marinera, которое шло под российским флагом, произошел в Северной Атлантике, где его задержала американская береговая охрана из-за предполагаемого обхода санкционного режима. По сведениям российского Министерства транспорта, на борт высадились военные, после чего контакт с экипажем был потерян. МИД РФ подтвердил наличие россиян среди моряков. В ведомстве настаивают, что судно имело все законные основания для использования флага России, и напоминают о Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, гарантирующей свободу судоходства в открытом море без вмешательства третьих стран. Вице-президент США Джей Ди Вэнс пояснил, что использование танкером российской символики было лишь уловкой для обхода ограничений. По данным источников, изначально танкер назывался Bella 1 и использовал панамскую юрисдикцию, но после попытки прорвать блокаду Венесуэлы и последующего преследования экипаж сменил название и нанес на борт российский флаг. Сейчас, как сообщает генеральный прокурор США Пэм Бонди, команда находится под следствием, и всем причастным грозит уголовное преследование. Параллельно Южное командование США отчиталось об успешном перехвате еще одного танкера — Sophia — в Карибском море, обвинив его экипаж в незаконной деятельности. Несмотря на рост напряженности из-за этих инцидентов, в Белом доме характеризуют отношения между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным как открытые и честные. Пресс-секретарь Кэролайн Левитт пояснила, что президент США продолжит действовать в национальных интересах, что подразумевает жесткий контроль за соблюдением эмбарго и борьбу с теневым флотом. США Китай судоходство Автор: Виктор Садальцев Новости сюжета
15:02, 08 января 2026
США неоднократно получали данные о принадлежности "Маринеры", заявили в МИД РФ
15:59, 08 января 2026
Москва призвала Вашингтон прекратить незаконные действия против танкера «Маринера»



