Китай указал Ирану на Ормузский пролив: КНР станет главным пострадавшим

Одним из главных пострадавших от остановки транзита танкеров через Ормузский пролив станет Китай. Пекин давит на Тегеран, чтобы тот не срывал судоходство. Иран сам может оказаться одной из главных жертв ситуации. «Высокопоставленные руководители газовых компаний заявляют, что Китай оказывает давление на иранских чиновников, чтобы те избегали действий, которые могли бы сорвать экспорт катарского газа или другие поставки энергоносителей через Ормузский пролив», — сообщает Bloomberg. Китай является основным импортером иранской нефти, а также закупает крупные партии сырья у других стран Персидского залива. Также и Катар является крупным поставщиком СПГ в КНР — 30% всех поставок. И для Пекина безопасность Ормузского пролива является стратегической. «Китайским импортерам энергоносителей сообщили, что Пекин пытается обеспечить беспрепятственное движение судов через Ормузский пролив», — сообщает агентство. По его данным, Пекин пытается получить от Тегерана гарантии, что Иран не будет атаковать танкеры с нефтью и СПГ, проходящие через пролив, и вместо этого обеспечит бесперебойную поставку топлива. Накануне Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил о закрытии Ормузского пролива. В Пентагоне, в свою очередь, сообщили, что пролив не перекрыт и не заминирован. Однако и до заявления КСИР суда почти прекратили проход из-за рисков ударов, которые Иран нанес по трем небольшим танкерам. В то же время больше половины страховщиков прекращают с 5 марта покрытие военных рисков для судов в Персидском заливе и прилегающих районах. Поэтому будет ли возобновлено судоходство через Ормузский пролив и когда даже при гарантиях Ирана, неизвестно. Известно, что и Иран пострадает от остановки транзита, так как это основной его маршрут экспорта нефти. «Запрет Китаю импортировать нефть из соседних с Ираном регионов может расстроить Иран и обернуться для него очень плохой новостью. Сегодня мы зафиксировали 10 перевалок нефти по схеме „судно-судно“ в Риау: 8 из них — иранская нефть и сжиженный газ. Иран отчаянно пытается доставить свою непроданную нефть в Китай. У Китая все карты на руках», — пишет Tаnkertrackers. Как сообщало EADaily , атаки США и Израиля на Иран и ответные удары продолжаются третий день. При этом нефтяной рынок выжидает и пока мировые цены еще не превысили даже $ 80 за баррель. А вот стоимость газа в Европе после сообщения об остановке производства катарского СПГ уже подскочила — почти до $ 550. Основные объемы сжиженного газа из этой страны идут в Азию, однако сокращение поставок может привести к скупке объемов, которые сейчас идут в Европу. Резко подорожало в ЕС и дизельное топливо, так как страны Ближнего Востока являются одними из основных поставщиков. На Франкфуртской бирже оно впервые с октября 2023 года достигло $ 900 за тонну. Эксперты отмечают, что в этой ситуации выиграет российский экспорт, так как в Индии уже заговорили о восстановлении импорта, а Китаю необходимо компенсировать сокращения также и по нефти из Венесуэлы, которую ранее он получал в счет кредита.