Власти Приморья уверяют, что к летнему сезону регион подошёл с запасом топлива на 30 дней, что вполне покрывает потребность жителей и предприятий края. Однако ажиотаж есть, и виноваты в нём, по мнению чиновников, «недобросовестные покупатели». Из-за них ранее пришлось вводить ограничения на канистры, а теперь и для большегрузов устанавливают лимит на количество литров при единовременной заправке. Причём не исключают, что придётся вводить и более жёсткие меры по отпуску топлива. Послабления обещают, только если ажиотажный спрос упадёт. «По всему топливу у нас ситуация, как и во всей стране, непростая, но контролируемая, – сообщил зампред правительства Приморского края Владимир Малюшицкий, курирующий вопросы газоснабжения и энергетики. – Мы, учитывая опыт прошлого года, немножко заранее подготовились, попросили коллег из снабжающих организаций, чтобы они запаслись бензином. Но с учётом спекулятивных цен, с учётом того, что есть недобросовестные покупатели, нам приходится ограничивать отпуск бензина в тару, чтобы не создавать спекулятивного спроса. И сейчас принято решение по дизельному топливу». Теперь, по его словам, в черте города большегрузы могут заправить в бак до 100 литров, по трассе – до 200 литров. Ограничение вводят из-за недобросовестных водителей фур, которые пользуются большими объёмами топливных баков (у магистральных тягачей он может составлять от 400 до 1500 литров). «Для чего это сделано? Мы столкнулись с тем, что подъезжают недобросовестные потребители, набирают бензин в фуры, в которые влезает до 1000 тонн (видимо, литров. – Прим. ред.), потом отъезжают, отливают и заново заправляются. Так, конечно, никакого бензина мы не напасёмся, с учётом сложившейся ситуации. Конечно, на уровне Федерации сейчас принимаются стратегические решения, но я хочу заверить наших жителей, что не надо суетиться, у нас бензина на 30 дней достаточно. Мы если в рамках плановых отборов будем идти, то с учётом поставки мы спокойно пройдём и летний, и осенний период. Самое главное – чтобы не создавалось хаоса. Мы эту ситуацию контролируем», – сказал Владимир Малюшицкий. Из его слов следует, что нынешняя мера по ограничению объёмов для грузовиков может быть не последней. Вероятно, рассматриваются сценарии и для легковых авто. «Если нужно – будем принимать меры, чтобы отпускать меньше. Пока в этом нет необходимости. Но если у нас всё пойдёт по плану, по графику, мы поймём, что ажиотажный спрос упал, мы будем немножко давать послабления, чтобы можно было наполнять канистры. Сейчас мы будем это оперативно регулировать в зависимости от того, как в дальнейшем будет складываться ситуация и на территории России с поставками, и у нас в крае», – добавил чиновник. Ситуация с бензином и дизельным топливом в Приморье остаётся на особом контроле правительства региона. Напомним, запрет на отпуск топлива в канистры в июне ввели ННК и некоторые мелкие сети. Хотя всё ещё есть АЗС, где отпускают в тару: многим приморцам нужно заправлять генераторы, лодки, квадроциклы, газонокосилки и так далее. Для легковых авто появилось ограничение в 30 литров при заправке на крупнейшей сети ННК через приложение. Да и в целом на фоне сообщений о достаточном запасе топлива стоимость бензина и дизеля на заправках Владивостока за последние полторы недели повышалась уже несколько раз. На заправках Приморья ввели ограничения для большегрузов: до 100 литров в городе, до 200 – по трассе
Власти Приморья уверяют, что к летнему сезону регион подошёл с запасом топлива на 30 дней, что вполне покрывает потребность жителей и предприятий края. Однако ажиотаж есть, и виноваты в нём, по мнению чиновников, «недобросовестные покупатели». Из-за них ранее пришлось вводить ограничения на канистры, а теперь и для большегрузов устанавливают лимит на количество литров при единовременной заправке. Причём не исключают, что придётся вводить и более жёсткие меры по отпуску топлива. Послабления обещают, только если ажиотажный спрос упадёт. «По всему топливу у нас ситуация, как и во всей стране, непростая, но контролируемая, – сообщил зампред правительства Приморского края Владимир Малюшицкий, курирующий вопросы газоснабжения и энергетики. – Мы, учитывая опыт прошлого года, немножко заранее подготовились, попросили коллег из снабжающих организаций, чтобы они запаслись бензином. Но с учётом спекулятивных цен, с учётом того, что есть недобросовестные покупатели, нам приходится ограничивать отпуск бензина в тару, чтобы не создавать спекулятивного спроса. И сейчас принято решение по дизельному топливу». Теперь, по его словам, в черте города большегрузы могут заправить в бак до 100 литров, по трассе – до 200 литров. Ограничение вводят из-за недобросовестных водителей фур, которые пользуются большими объёмами топливных баков (у магистральных тягачей он может составлять от 400 до 1500 литров). «Для чего это сделано? Мы столкнулись с тем, что подъезжают недобросовестные потребители, набирают бензин в фуры, в которые влезает до 1000 тонн (видимо, литров. – Прим. ред.), потом отъезжают, отливают и заново заправляются. Так, конечно, никакого бензина мы не напасёмся, с учётом сложившейся ситуации. Конечно, на уровне Федерации сейчас принимаются стратегические решения, но я хочу заверить наших жителей, что не надо суетиться, у нас бензина на 30 дней достаточно. Мы если в рамках плановых отборов будем идти, то с учётом поставки мы спокойно пройдём и летний, и осенний период. Самое главное – чтобы не создавалось хаоса. Мы эту ситуацию контролируем», – сказал Владимир Малюшицкий. Из его слов следует, что нынешняя мера по ограничению объёмов для грузовиков может быть не последней. Вероятно, рассматриваются сценарии и для легковых авто. «Если нужно – будем принимать меры, чтобы отпускать меньше. Пока в этом нет необходимости. Но если у нас всё пойдёт по плану, по графику, мы поймём, что ажиотажный спрос упал, мы будем немножко давать послабления, чтобы можно было наполнять канистры. Сейчас мы будем это оперативно регулировать в зависимости от того, как в дальнейшем будет складываться ситуация и на территории России с поставками, и у нас в крае», – добавил чиновник. Ситуация с бензином и дизельным топливом в Приморье остаётся на особом контроле правительства региона. Напомним, запрет на отпуск топлива в канистры в июне ввели ННК и некоторые мелкие сети. Хотя всё ещё есть АЗС, где отпускают в тару: многим приморцам нужно заправлять генераторы, лодки, квадроциклы, газонокосилки и так далее. Для легковых авто появилось ограничение в 30 литров при заправке на крупнейшей сети ННК через приложение. Да и в целом на фоне сообщений о достаточном запасе топлива стоимость бензина и дизеля на заправках Владивостока за последние полторы недели повышалась уже несколько раз. 
