В России с 1 декабря заработал новый утильсбор

С 1 декабря в России начали действовать обновлённые правила расчета утилизационного сбора на автомобили. Постановление правительства об изменении порядка исчисления утильсбора на автомобили вступило в силу. В изменения входит отмена льготного утилизационного сбора для автомобилей с мощностью двигателя свыше 160 л. с., ввозимых физическими лицами для личного использования. Ранее действовали сниженные тарифы: для новых машин (до 3 лет) — 3,4 тыс. рублей; для автомобилей старше 3 лет — 5,2 тыс. рублей. Начиная с 1 декабря владельцы таких авто будут платить утильсбор по коммерческим ставкам — сумма может достигать сотен тысяч и даже миллионов рублей. Механизм расчета сбора: базовая ставка 20 тыс. рублей умножается на коэффициент. Последний определяется на основании двух параметров — объема двигателя и его мощности. Особые правила предусмотрены для электрокаров и последовательных гибридов (в них ДВС не приводит в движение колеса). При расчете сбора будет учитываться пиковая мощность. Для этого используют либо 30‑минутную отдачу электромотора, либо суммарную мощность всех моторов. При этом сохраняется таможенная пошлина. Ее размер по‑прежнему зависит от объема двигателя и возраста транспортного средства. Ранее сообщалось, что россияне должны доплатить до 3,5 млн рублей утильсбора за авто из Казахстана. Подпишитесь на Алтапресс в Телеграме и в Max