Z-паблики с большим сомнением отнеслись к «красивому докладу» губернатора Запрожской области Евгения Балицкого о взятии под полный контроль трассы Р-280, по которой идет снабжение Крыма. «С нетерпением ждем, когда Балицкий во главе колонны бензовозов лично доставит по всему сухопутному коридору в Крым топливо. Он же не стал бы врать Президенту», — пишет ТК «Два майора». «Тут с коллегами „Двумя Майорами“, мягко говоря, недоумеваем от известия о том, что трасса Р-280 „Новороссия“ взята под полный контроль, поскольку вроде бы „эффективность украинских дронов значительно упала в последнее время“, — пишет ТК Рыбарь». — В этом всём в голову приходит интересное сравнение: помнится, в Черноморском флоте на протяжении трех последних лет тоже подавали доклады о том, что результативность украинских БЭК снизилась до минимума «благодаря действиям ЧФ». Но ведь был один маленький нюанс: это произошло по той причине, что корабли ЧФ просто закрылись в Новороссийске и теперь выполняют роль стационарных пусковых установок. А к чему это привело в Азовском и Черном море и вообще с судоходством, все видят по текущим ударам противника. Так и в случае с Новороссией: если рассматривать снижение эффективности из-за того, что по дороге стало ездить в разы меньше машин, бензовозов и грузовиков, а следовательно стало меньше атак БЛА, то с такой логикой не поспоришь. Дронов меньше? Меньше. Результативность убавилась? Убавилась. То есть статистика показывает именно это, а остальное, видимо, — издержки ситуации, где даже гражданским сейчас очень сложно перемещаться по трассе, не говоря уже об обычных продуктовых машинах. Средств противодействия действительно становится больше, но проблем с созданием МОГов еще предостаточно, начиная от обучения и заканчивая оснащением, которое во многих регионах сильно страдает.Поэтому хотелось бы сказать, что всё хорошо, но когда в Крыму продают топливо по 250+ на заправках, говорить о стабильной логистике уж точно преждевременно. И лучше как можно скорее адаптироваться, а не уповать лишь на статистику». «Любой человек, который живет на юге (что в Ростовской области, что в Крыму, что на новых территориях), который периодически ездил по этой дороге, прекрасно знает цену подобных заявлений, — пишет ТК «Архангел Спецназа». — Ну как может быть безопасна трасса, если периодически возникают атаки на грузовики даже маркетплэйсов? В том же Севастополе есть проблемы у некоторых продуктовых магазинов с поставками элементарного мяса. Да, проезжают, да, топливо подвозят. Но все это сопряжено с огромным риском, который привел к росту цен, логистики и страховых выплат. Поэтому говорить о полном контроле в данной ситуации не просто неверно, но и опасно для обычных граждан, которые могут поверить этому и поехать по дороге. Эффективность дронов, о которой было сказано, — понятие довольно растяжимое. Ведь действительно количество атак снизилось из-за того, что стало ездить меньше машин. И это ключевой фактор, который повлиял на уменьшение числа тех же «Хорнетов», которые теперь орудуют в Белгородчине. Проблема есть, ее пытаются решать усилением МОГов, внедрением дронов-перехватчиков, появлением автоматизированных турелей и так далее. Но на всё это нужно время, обучение и оснащение, которые и позволят в конце концов адаптироваться к угрозе атак. А пока достаточно взглянуть на регулярные удары по Азовскому морю, где по-прежнему совершаются атаки. Маршрут пролета БпЛА как раз пролегает через Новороссию и очень часто они летят над трассой Р-280». Как сообщало EADaily , ранее сегодня губернатор Запорожской области Евгений Балицкий доложил президенту РФ Владимиру Путину, что энергетические объекты в Запорожской области и трасса Р-280 «Новороссия», связывающая регион с Крымом, взяты под полный контроль. «Все энергетические объекты взяты под контроль. Дорога Р-280, которая снабжает Крым, сегодня находится под полным контролем. Надо сказать, что средства, которые применяются, все время совершенствуются. Есть новые способы, новые средства, которые применяют Вооруженные cилы», — сказал Балицкий. Вследствие принятых мер эффективность украинских дронов «значительно упала», доложил Балицкий. Z-паблики про доклад Балицкого: Ждем, когда он лично возглавит колонну на Р-280
Z-паблики с большим сомнением отнеслись к «красивому докладу» губернатора Запрожской области Евгения Балицкого о взятии под полный контроль трассы Р-280, по которой идет снабжение Крыма. «С нетерпением ждем, когда Балицкий во главе колонны бензовозов лично доставит по всему сухопутному коридору в Крым топливо. Он же не стал бы врать Президенту», — пишет ТК «Два майора». «Тут с коллегами „Двумя Майорами“, мягко говоря, недоумеваем от известия о том, что трасса Р-280 „Новороссия“ взята под полный контроль, поскольку вроде бы „эффективность украинских дронов значительно упала в последнее время“, — пишет ТК Рыбарь». — В этом всём в голову приходит интересное сравнение: помнится, в Черноморском флоте на протяжении трех последних лет тоже подавали доклады о том, что результативность украинских БЭК снизилась до минимума «благодаря действиям ЧФ». Но ведь был один маленький нюанс: это произошло по той причине, что корабли ЧФ просто закрылись в Новороссийске и теперь выполняют роль стационарных пусковых установок. А к чему это привело в Азовском и Черном море и вообще с судоходством, все видят по текущим ударам противника. Так и в случае с Новороссией: если рассматривать снижение эффективности из-за того, что по дороге стало ездить в разы меньше машин, бензовозов и грузовиков, а следовательно стало меньше атак БЛА, то с такой логикой не поспоришь. Дронов меньше? Меньше. Результативность убавилась? Убавилась. То есть статистика показывает именно это, а остальное, видимо, — издержки ситуации, где даже гражданским сейчас очень сложно перемещаться по трассе, не говоря уже об обычных продуктовых машинах. Средств противодействия действительно становится больше, но проблем с созданием МОГов еще предостаточно, начиная от обучения и заканчивая оснащением, которое во многих регионах сильно страдает.Поэтому хотелось бы сказать, что всё хорошо, но когда в Крыму продают топливо по 250+ на заправках, говорить о стабильной логистике уж точно преждевременно. И лучше как можно скорее адаптироваться, а не уповать лишь на статистику». «Любой человек, который живет на юге (что в Ростовской области, что в Крыму, что на новых территориях), который периодически ездил по этой дороге, прекрасно знает цену подобных заявлений, — пишет ТК «Архангел Спецназа». — Ну как может быть безопасна трасса, если периодически возникают атаки на грузовики даже маркетплэйсов? В том же Севастополе есть проблемы у некоторых продуктовых магазинов с поставками элементарного мяса. Да, проезжают, да, топливо подвозят. Но все это сопряжено с огромным риском, который привел к росту цен, логистики и страховых выплат. Поэтому говорить о полном контроле в данной ситуации не просто неверно, но и опасно для обычных граждан, которые могут поверить этому и поехать по дороге. Эффективность дронов, о которой было сказано, — понятие довольно растяжимое. Ведь действительно количество атак снизилось из-за того, что стало ездить меньше машин. И это ключевой фактор, который повлиял на уменьшение числа тех же «Хорнетов», которые теперь орудуют в Белгородчине. Проблема есть, ее пытаются решать усилением МОГов, внедрением дронов-перехватчиков, появлением автоматизированных турелей и так далее. Но на всё это нужно время, обучение и оснащение, которые и позволят в конце концов адаптироваться к угрозе атак. А пока достаточно взглянуть на регулярные удары по Азовскому морю, где по-прежнему совершаются атаки. Маршрут пролета БпЛА как раз пролегает через Новороссию и очень часто они летят над трассой Р-280». Как сообщало EADaily , ранее сегодня губернатор Запорожской области Евгений Балицкий доложил президенту РФ Владимиру Путину, что энергетические объекты в Запорожской области и трасса Р-280 «Новороссия», связывающая регион с Крымом, взяты под полный контроль. «Все энергетические объекты взяты под контроль. Дорога Р-280, которая снабжает Крым, сегодня находится под полным контролем. Надо сказать, что средства, которые применяются, все время совершенствуются. Есть новые способы, новые средства, которые применяют Вооруженные cилы», — сказал Балицкий. Вследствие принятых мер эффективность украинских дронов «значительно упала», доложил Балицкий. 
