Завершен монтаж конструкций отстойно-ремонтного корпуса электродепо Южное

Закончены работы по монтажу металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса электродепо “Южное”, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Это один из главных этапов при возведении несущего каркаса здания. Площадь работ составила порядка 37 тыс. кв. метров, смонтировано почти 3 тыс. тонн конструкций" , - сказал Андрей Бочкарев. По его словам, отстойно-ремонтный корпус - часть основного пускового комплекса электродепо. "Здесь поезда проходят плановый осмотр перед выходом на линию и получают техническое обслуживание. На территории депо также разместятся ремонтные мастерские, здание мотодепо для технического осмотра и ремонта мотовозов, камера мойки подвижного состава и другие здания и сооружения разного производственного назначения. По сути, современное депо - это многофункциональный комплекс по техническому обслуживанию электропоездов метро и их безопасной выдачи на линию", - добавил Бочкарев. Как отметил генеральный директор "МИПСТРОЙ 1" (ведущее строительное подразделение “Мосинжпроекта” - генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства линий и станций столичного метро) Константин Маслаков, продолжается монтаж металлоконструкций вспомогательных зданий и сооружений в составе будущего мощного комплекса электродепо “Южное”. "В полном объеме завершены металлоконструкции компрессорной и насосной станций, центрального теплового пункта и водомерного узла. Мы приступили к устройству металлокаркаса тягово-понизительной подстанции - главного источника электроэнергии всего комплекса. Она обеспечивает жизнедеятельность всех зданий и сооружений, работу инженерных систем и оборудования", - пояснил Константин Маслаков. Руководитель "МИПСТРОЙ 1" уточнил, что выделенная мощность тягово-понизительной подстанции для обеспечения функционирования депо в среднем составляет 9 тыс. кВт. В 2023 году АО “Мосинжпроект” отмечает 65-летие. С 2011 года с участием компании в Москве введено свыше 150 км линий и 70 станций метро, построено и реконструировано 11 электродепо. Сейчас продолжается строительство новых и реконструкция существующих электродепо для обслуживания подвижного состава стремительно развивающегося столичного метрополитена.