Работы по укреплению Канала им. Москвы на месте аварии завершат до 1 апреля

Фото: Вести.Ru Работы по укреплению Канала им. Москвы на месте произошедшей 10 января аварии завершат до 1 апреля. Об этом журналистам сообщил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.«В ближайшее время планируется убрать лед со склонов дамбы, примыкающих к аварийному участку. Сделать это необходимо для проведения тщательных изыскательских работ. На время демонтажа снежного и ледового покрова обследование территории будет проводиться геофизическими методами. Полученная изыскателями информация будет обрабатываться для оперативной разработки проекта восстановления поврежденного участка дамбы. Параллельно с этим планируется очистить ото льда и ила непосредственно русло Канала им. Москвы. Это позволит разработать глобальный проект берегоукрепления всей дамбы канала (с обеих сторон). Это расстояние около 1,5 км от шлюза №7 до шлюза №8. Провести все работы, в том числе строительные, планируется до 1 апреля 2019 г.», - рассказал Г.Елянюшкин.Ранее сообщалось, что в Тушинском тоннеле на Волоколамском шоссе 10 января в результате фильтрации воды произошел провал грунта на площади 75 кв. м, в результате чего произошел разлив воды на дорожное полотно. Движение по тоннелю полностью ограничивали для ликвидации последствий аварии, и в этот же день около 18:30 движение транспорта было возобновлено в обе стороны, а открытый участок дамбы изолирован.Позднее межведомственная комиссия, созданная для выяснения причин и устранения последствий аварийной ситуации на Канале им. Москвы, приступила к работе и осмотрела осушенный участок межшлюзового бьефа. Комиссию возглавил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин, а в ее состав вошли представители канала и других профильных структур.