Россия вернулась в зерновую сделку на своих условиях: почему сухогруз из Одессы дошел до Босфора

Контейнеровоз Joseph Schulte благополучно пересек Черное море и достиг пролива Босфор менее чем через два дня после выхода из порта Одессы. Судно прибыло к турецкому порту Амбарлы у Стамбула вечером 17 августа. Это первое судно с зерном, которое покинула украинский порт после выхода России из зерновой сделки. Joseph Schulte покинул Одессу 16 августа. Судно идет под флагом Гонконга примерно с 30 тысячами тонн груза. Зерновая сделка была заключена 22 июля 2022 г. представителями Турции и ООН, с одной стороны, и представителями России и Украины – с другой. Сделка неоднократно продлевалась, но в июле Россия объявила о выходе из договоренностей из-за отсутствия прогресса в вопросе разрешения экспорта сельскохозяйственной продукции. 19 июля Минобороны России объявило потенциальными военными целями все суда, идущие в порты Украины. Сделка на новых условиях Автор ТГ_канала «Мастер пера», обозреватель Дмитрий Севрюков в комментарии к ситуации с судном Joseph Schulte обратил внимание на флаг Гонконга. Здесь примечательно, что на днях китайский МИД обратился к России с просьбой не чинить препятствий тем сухогрузам, которые будут перевозить украинский урожай в интересах Поднебесной. Таким образом, гонконгский флаг – это фактически «опознавательный знак дружественного России Китая», который дает судам некоторые привилегии. Для сравнения можно вспомнить сухогруз «Сукра Окан» под флагом Палау, который сейчас тоже успешно движется по маршруту, но все же в процессе был остановлен и досмотрен. «Ситуация свидетельствует о том, что судьба черноморского похода того или иного судна с зерном теперь зависит от его флага», - предположил Севрюков, заключив, что правила прохода через Черное море становятся более понятными. «Фактически Россия вернулась в зерновую сделку, но на своих условиях», - подытожил эксперт.