Дождались: Запад вводит блокаду наших торговых путей в Балтийском море

Британия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Франция, Исландия, Нидерланлы, Норвегия, Польша, Швеция, Эстония, Латвия и Литва сделали совместное заявление, согласно которому любые танкеры, подозреваемые в сокрытии происхождения (меняющие флаги, отключающие транспондеры или работающие без необходимых документов), будут признаны судами без государственной принадлежности. Эта мера снимет юридические барьеры для их задержания. Таким образом Балтийское море хотят закрыть для так называемого русского "теневого флота". - отметил в телеграм-канале Юрий Баранчик. Коллаж Царьграда Такой исход дела политолог считает логичным: Россия не отреагировала на захват танкеров сначала американцами, потом - французами. - отметил эксперт. Баранчик напомнил, что об опасности такого развития событий он писал в начале января после задержания первого нашего танкера из Венесуэлы американцами, когда критиковал тех, кто заявлял, что "никакого ущерба Россия не понесла, и имидж страны как и раньше - тефлоновый": Уже тогда Еврокомиссия предложила странам Европы самим решать, следовать ли примеру США в отношении русских танкеров. - заключил эксперт. Коллаж Царьграда Напомним, 7 января ВМС США захватили нефтяной танкер Marinera в международных водах Атлантического океана (к югу от Фарерских островов). На судно с вертолёта высадились американские военные. Предыстория: в декабре 2025 года этот танкер (тогда под названием Bella 1 и флагом Гайаны/Панамы) шёл в Венесуэлу с грузом нефти. США объявили, что судно входит в "теневой флот" и нарушает американские санкции. Экипаж отказался принять инспекторов США и начал уходить от преследования, судно сменило название на Marinera и было внесено в Российский морской регистр (временная регистрация от 24 декабря 2025 года). На борту корабля находились 28 человек: 17 граждан Украины, 6 граждан Грузии (в т. ч. капитан), 3 гражданина Индии, 2 гражданина России. Русских членов экипажа почти сразу отпустили, они возвращаются домой, сообщили в МИД России. После захвата корабля наша сторона заявила, что судно находилось в международных водах и действовало в соответствии с морским правом, а захват - нарушение Конвенции ООН по морскому праву 1982 года. США расценили захват как правомерное применение санкций, Россия - как незаконное действие в открытом море. Коллаж Царьграда 22 января 2026 года ВМС Франции задержали в Средиземном море нефтяной танкер Grinch, следовавший из Мурманска. Операция была проведена в открытом море при содействии Британии и других союзников. По заявлению президента Франции Эммануэля Макрона, танкер мог использовать "ложный флаг" (судно шло под флагом Коморских островов) и находиться под санкциями. Французы уверены, кто танкер принадлежит к "теневому флоту". Задержание произошло в Альборанском море (рядом с Гибралтаром). После досмотра, проведённого французским военно-морским спецназом, прокурор Марселя разрешил задержать судно. Этот инцидент также стал частью усиливающегося давления на наши морские перевозки в условиях санкционного режима.