Минпромторг РФ намерен внести изменения в порядок локализации производимых в России автомобилей, сообщает 29 мая издание «Ведомости» со ссылкой на источники. Так, в российской автомобильной промышленности планируют перераспределить баллы в рамках системы оценки локализации производимого транспорта от сварки, окраски и штамповки кузовных деталей машин в пользу автокомпонентов, произведенных в России. Минпромторг планирует уменьшить количество баллов за сварку и окраску, чтобы отдать приоритет локализации компонентов. На данный момент ведомство обсуждает поправки совместно с отраслевым сообществом. В зависимости от полученных баллов автопроизводитель может претендовать на промышленные субсидии, которые расцениваются как компенсация утилизационного сбора. На сегодняшний день максимальное количество баллов равно 7000. Текущая шкала включает баллы за сварку и окраску кузова, а также штамповку кузовных панелей из металла, произведенного в России. Например, этот производственный процесс максимально оценивается 1500 баллов. Так, обновленная версия Lada Vesta получает по системе оценки локализации 4500 баллов. Напомним, 29 мая стало известно, что с 1 июня в России будет действовать новый перечень минимальных технических требований как к выпускаемым в стране автомобилям, так и к ввозимому из-за рубежа транспорту. Со списком вступающих в силу требований можно ознакомиться на портале Минпромторга. Согласно документу, с 1 июня текущего года все выпускаемые в Российской Федерации автомобили должны соответствовать экологическому стандарту не ниже «Евро-2». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Россия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Минпромторг планирует изменить порядок локализации автомобилей в России
Минпромторг РФ намерен внести изменения в порядок локализации производимых в России автомобилей, сообщает 29 мая издание «Ведомости» со ссылкой на источники. Так, в российской автомобильной промышленности планируют перераспределить баллы в рамках системы оценки локализации производимого транспорта от сварки, окраски и штамповки кузовных деталей машин в пользу автокомпонентов, произведенных в России. Минпромторг планирует уменьшить количество баллов за сварку и окраску, чтобы отдать приоритет локализации компонентов. На данный момент ведомство обсуждает поправки совместно с отраслевым сообществом. В зависимости от полученных баллов автопроизводитель может претендовать на промышленные субсидии, которые расцениваются как компенсация утилизационного сбора. На сегодняшний день максимальное количество баллов равно 7000. Текущая шкала включает баллы за сварку и окраску кузова, а также штамповку кузовных панелей из металла, произведенного в России. Например, этот производственный процесс максимально оценивается 1500 баллов. Так, обновленная версия Lada Vesta получает по системе оценки локализации 4500 баллов. Напомним, 29 мая стало известно, что с 1 июня в России будет действовать новый перечень минимальных технических требований как к выпускаемым в стране автомобилям, так и к ввозимому из-за рубежа транспорту. Со списком вступающих в силу требований можно ознакомиться на портале Минпромторга. Согласно документу, с 1 июня текущего года все выпускаемые в Российской Федерации автомобили должны соответствовать экологическому стандарту не ниже «Евро-2».



