Стратегия развития беспилотной авиации в России утверждена до 2030 года. В течение указанного времени в России должна появиться совершенно новая отрасль экономики, которая будет связана с использованием именно гражданских дронов. Подобное сообщение было опубликовано пресс-службой кабмина. Уже имеющийся опыт создания беспилотных авиационных систем станет основой для развития отрасли. В частности, беспилотный транспорт применяется в инспекции состояния энергетических сетей. Более того, с помощью беспилотников появилась возможность сократить сроки проверок в разы. Словом, масштабировать первые успехи можно, но нужен комплексный подход к решению задач. Документ определил пять основных направлений развития отрасли: стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы; разработка и серийное производство систем, создание крупных производственных центров для внедрения новых технологий; развитие инфраструктуры, строительство аэродромов, вертодромов и дронопортов; подготовка кадров; фундаментальные и перспективные исследования. Авторы стратегии допускают, что в будущем появится и такое направление, как "перевозка людей". Для этого необходимы: оптимизация нормативно-правовой базы, рост интереса разработчиков и изготовителей к освоению сверхинновационных технологий, готовность общества к роботизации и перспективной аэромобильности. В России утвердили стратегию развития беспилотной авиации
- Проверка фактов
- 258
Стратегия развития беспилотной авиации в России утверждена до 2030 года. В течение указанного времени в России должна появиться совершенно новая отрасль экономики, которая будет связана с использованием именно гражданских дронов. Подобное сообщение было опубликовано пресс-службой кабмина. Уже имеющийся опыт создания беспилотных авиационных систем станет основой для развития отрасли. В частности, беспилотный транспорт применяется в инспекции состояния энергетических сетей. Более того, с помощью беспилотников появилась возможность сократить сроки проверок в разы. Словом, масштабировать первые успехи можно, но нужен комплексный подход к решению задач. Документ определил пять основных направлений развития отрасли: стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы; разработка и серийное производство систем, создание крупных производственных центров для внедрения новых технологий; развитие инфраструктуры, строительство аэродромов, вертодромов и дронопортов; подготовка кадров; фундаментальные и перспективные исследования. Авторы стратегии допускают, что в будущем появится и такое направление, как "перевозка людей". Для этого необходимы: оптимизация нормативно-правовой базы, рост интереса разработчиков и изготовителей к освоению сверхинновационных технологий, готовность общества к роботизации и перспективной аэромобильности. 
