Минпромторг России 9 апреля 2025 года заключил государственный контракт с «Уральским заводом гражданской авиации» (УзГА) на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 («Байкал») с отечественной силовой установкой. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе ведомства на фоне заявления зампреда правительства России Юрия Трутнева о том, что производство «Байкала» не ожидается. «Минпромторг России напоминает, что 9 апреля 2025 года заключен государственный контракт с АО „УзГА“ на выполнение ОКР „Создание легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 („Байкал“) с отечественной силовой установкой“, шифр „ЛМС-5“», — рассказали в пресс-службе. Комментарий министерства поступил в распоряжение URA.RU. В рамках контракта предусматривается изготовление новых и доработка существующих опытных образцов двигателя ВК-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета «Байкал». Также планируется проведение сертификационных работ и подготовка документации для получения сертификатов типа и одобрений главного изменения по расширению области применения разрабатываемой техники. В Минпромторге отметили, что в ходе предварительных испытаний «Байкала» летчики-испытатели, принимавшие участие в выполнении полетной программы, выявили ряд замечаний. Анализ отчетной документации по летным испытаниям свидетельствует о том, что самолет демонстрирует достаточную устойчивость и управляемость на большинстве этапов полета. Отдельные наблюдаемые особенности поведения воздушного судна при взлете и посадке успешно корректируются посредством усовершенствования конструкции шасси, хвостового оперения, а также системы управления по продольному каналу. Для подтверждения достижения требуемых характеристик было выполнено 20 испытательных полетов на втором опытном экземпляре, модернизированном с учетом ранее выявленных замечаний. Проведенная модернизация была признана эффективно, подчеркнули в ведомстве. Ранее заместитель председателя правительства России и полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев сообщил, что проект по созданию самолета «Байкал» столкнулся с серьезными трудностями. По его словам, реализация программы фактически приостановлена, а запуск серийного производства в обозримой перспективе не предусматривается. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Россия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Минпромторге рассказали URA.RU о судьбе самолета «Байкал»
Минпромторг России 9 апреля 2025 года заключил государственный контракт с «Уральским заводом гражданской авиации» (УзГА) на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 («Байкал») с отечественной силовой установкой. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе ведомства на фоне заявления зампреда правительства России Юрия Трутнева о том, что производство «Байкала» не ожидается. «Минпромторг России напоминает, что 9 апреля 2025 года заключен государственный контракт с АО „УзГА“ на выполнение ОКР „Создание легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 („Байкал“) с отечественной силовой установкой“, шифр „ЛМС-5“», — рассказали в пресс-службе. Комментарий министерства поступил в распоряжение URA.RU. В рамках контракта предусматривается изготовление новых и доработка существующих опытных образцов двигателя ВК-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета «Байкал». Также планируется проведение сертификационных работ и подготовка документации для получения сертификатов типа и одобрений главного изменения по расширению области применения разрабатываемой техники. В Минпромторге отметили, что в ходе предварительных испытаний «Байкала» летчики-испытатели, принимавшие участие в выполнении полетной программы, выявили ряд замечаний. Анализ отчетной документации по летным испытаниям свидетельствует о том, что самолет демонстрирует достаточную устойчивость и управляемость на большинстве этапов полета. Отдельные наблюдаемые особенности поведения воздушного судна при взлете и посадке успешно корректируются посредством усовершенствования конструкции шасси, хвостового оперения, а также системы управления по продольному каналу. Для подтверждения достижения требуемых характеристик было выполнено 20 испытательных полетов на втором опытном экземпляре, модернизированном с учетом ранее выявленных замечаний. Проведенная модернизация была признана эффективно, подчеркнули в ведомстве. Ранее заместитель председателя правительства России и полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев сообщил, что проект по созданию самолета «Байкал» столкнулся с серьезными трудностями. По его словам, реализация программы фактически приостановлена, а запуск серийного производства в обозримой перспективе не предусматривается. 
