 Согласно заявлению первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова в интервью РИА Новости, правительство не прогнозирует резких изменений цен на автомобили в России из-за изменения механизма расчета утильсбора. Срок вступления новых правил в силу был перенесен до декабря, что дает возможность компаниям ввезти автомобили для частного пользования и пополнить складские запасы.Новые меры, связанные с утильсбором, не приведут к резкому увеличению цен на автомобили в ближайшее время, уверен Мантуров. Он также отметил, что перенос сроков вступления новых правил в силу позволит стабилизировать ситуацию на рынке и предоставит возможность для подготовки к новым требованиям.С учетом возможности пополнения складских запасов и ввоза автомобилей для частного использования до декабря, правительство ожидает, что рыночная ситуация останется стабильной. Перенос сроков вступления новых правил в силу дает отрасли дополнительное время для адаптации и минимизации возможных негативных последствий.В октябре, глава "Деловой России" Алексей Репик направил письмо Мантурову с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей. Новый механизм расчета утилизационного сбора на автомобили был подготовлен Минпромторгом в сентябре через проект постановления правительства. Предложение заключается в формировании базовой ставки утильсбора для легковых машин по типу и объему двигателя, с учетом мощности через коэффициент с прогрессивной шкалой. Льготный коэффициент сохраняется для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования. Эти изменения вызвали обращение от руководителя "Деловой России" в Министерство промышленности и торговли.В связи с необходимостью завершения оформления таможенных процедур покупателями, сделки которых были совершены в период с августа по октябрь 2025 года, в документе, доступном для изучения у РИА Новости, было отмечено, что требуется предоставить дополнительное время. Секретариат Мантурова, после рассмотрения обращения, уведомил ожидающего вице-премьера о необходимости разработать варианты реализации переходного периода в связи с изменениями в расчете утильсбора на автомобили, чтобы завершить по старым правилам уже оплаченные заказы. В ответ на это поручение первый вице-премьер заявил о возможном переносе вступления в силу новых правил на месяц, до 1 декабря, и поручил Минпромторгу изучить данную возможность.Утилизационный сбор в России – это налог, который облагается производителями и импортерами за каждое произведенное или ввезенное транспортное средство. Этот налог направлен на обеспечение последующей утилизации автомобилей после окончания их срока службы. Отечественные производители получают компенсацию за утилизацию от государства, величина которой зависит от уровня локализации производства.Кроме того, утилизационный сбор способствует сокращению негативного воздействия на окружающую среду за счет правильной утилизации автомобилей. Это позволяет снизить количество выбросов вредных веществ и уменьшить негативное воздействие на климат.Важно отметить, что утилизационный сбор является важным инструментом в области экологии и управления отходами в автомобильной отрасли. Он способствует созданию более устойчивой и экологически чистой среды, а также стимулирует производителей к разработке более экологически безопасных транспортных средств. Полный текст интервью доступен на сайте ria.ru.Источник и фото - ria.ru
                        
                        Согласно заявлению первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова в интервью РИА Новости, правительство не прогнозирует резких изменений цен на автомобили в России из-за изменения механизма расчета утильсбора. Срок вступления новых правил в силу был перенесен до декабря, что дает возможность компаниям ввезти автомобили для частного пользования и пополнить складские запасы.Новые меры, связанные с утильсбором, не приведут к резкому увеличению цен на автомобили в ближайшее время, уверен Мантуров. Он также отметил, что перенос сроков вступления новых правил в силу позволит стабилизировать ситуацию на рынке и предоставит возможность для подготовки к новым требованиям.С учетом возможности пополнения складских запасов и ввоза автомобилей для частного использования до декабря, правительство ожидает, что рыночная ситуация останется стабильной. Перенос сроков вступления новых правил в силу дает отрасли дополнительное время для адаптации и минимизации возможных негативных последствий.В октябре, глава "Деловой России" Алексей Репик направил письмо Мантурову с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей. Новый механизм расчета утилизационного сбора на автомобили был подготовлен Минпромторгом в сентябре через проект постановления правительства. Предложение заключается в формировании базовой ставки утильсбора для легковых машин по типу и объему двигателя, с учетом мощности через коэффициент с прогрессивной шкалой. Льготный коэффициент сохраняется для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования. Эти изменения вызвали обращение от руководителя "Деловой России" в Министерство промышленности и торговли.В связи с необходимостью завершения оформления таможенных процедур покупателями, сделки которых были совершены в период с августа по октябрь 2025 года, в документе, доступном для изучения у РИА Новости, было отмечено, что требуется предоставить дополнительное время. Секретариат Мантурова, после рассмотрения обращения, уведомил ожидающего вице-премьера о необходимости разработать варианты реализации переходного периода в связи с изменениями в расчете утильсбора на автомобили, чтобы завершить по старым правилам уже оплаченные заказы. В ответ на это поручение первый вице-премьер заявил о возможном переносе вступления в силу новых правил на месяц, до 1 декабря, и поручил Минпромторгу изучить данную возможность.Утилизационный сбор в России – это налог, который облагается производителями и импортерами за каждое произведенное или ввезенное транспортное средство. Этот налог направлен на обеспечение последующей утилизации автомобилей после окончания их срока службы. Отечественные производители получают компенсацию за утилизацию от государства, величина которой зависит от уровня локализации производства.Кроме того, утилизационный сбор способствует сокращению негативного воздействия на окружающую среду за счет правильной утилизации автомобилей. Это позволяет снизить количество выбросов вредных веществ и уменьшить негативное воздействие на климат.Важно отметить, что утилизационный сбор является важным инструментом в области экологии и управления отходами в автомобильной отрасли. Он способствует созданию более устойчивой и экологически чистой среды, а также стимулирует производителей к разработке более экологически безопасных транспортных средств. Полный текст интервью доступен на сайте ria.ru.Источник и фото - ria.ru                    - Россия
- Северо-Западный
- 
                            Центральный                                                            - Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
 
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
                 Выбрать субъект
                Россия
                
                    
                        
                                                    
                                
                                
                            
                                                    
                                
                                
                                    
                            
                                                    
                                
                                
                            
                                                    
                                
                                
                            
                                                    
                                
                                
                            
                                                    
                                
                                
                            
                                                    
                                
                                
                            
                                                    
                                            
                
            
        - Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Мантуров ответил на вопрос о ценах на авто после изменений в утильсборе
 Согласно заявлению первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова в интервью РИА Новости, правительство не прогнозирует резких изменений цен на автомобили в России из-за изменения механизма расчета утильсбора. Срок вступления новых правил в силу был перенесен до декабря, что дает возможность компаниям ввезти автомобили для частного пользования и пополнить складские запасы.Новые меры, связанные с утильсбором, не приведут к резкому увеличению цен на автомобили в ближайшее время, уверен Мантуров. Он также отметил, что перенос сроков вступления новых правил в силу позволит стабилизировать ситуацию на рынке и предоставит возможность для подготовки к новым требованиям.С учетом возможности пополнения складских запасов и ввоза автомобилей для частного использования до декабря, правительство ожидает, что рыночная ситуация останется стабильной. Перенос сроков вступления новых правил в силу дает отрасли дополнительное время для адаптации и минимизации возможных негативных последствий.В октябре, глава "Деловой России" Алексей Репик направил письмо Мантурову с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей. Новый механизм расчета утилизационного сбора на автомобили был подготовлен Минпромторгом в сентябре через проект постановления правительства. Предложение заключается в формировании базовой ставки утильсбора для легковых машин по типу и объему двигателя, с учетом мощности через коэффициент с прогрессивной шкалой. Льготный коэффициент сохраняется для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования. Эти изменения вызвали обращение от руководителя "Деловой России" в Министерство промышленности и торговли.В связи с необходимостью завершения оформления таможенных процедур покупателями, сделки которых были совершены в период с августа по октябрь 2025 года, в документе, доступном для изучения у РИА Новости, было отмечено, что требуется предоставить дополнительное время. Секретариат Мантурова, после рассмотрения обращения, уведомил ожидающего вице-премьера о необходимости разработать варианты реализации переходного периода в связи с изменениями в расчете утильсбора на автомобили, чтобы завершить по старым правилам уже оплаченные заказы. В ответ на это поручение первый вице-премьер заявил о возможном переносе вступления в силу новых правил на месяц, до 1 декабря, и поручил Минпромторгу изучить данную возможность.Утилизационный сбор в России – это налог, который облагается производителями и импортерами за каждое произведенное или ввезенное транспортное средство. Этот налог направлен на обеспечение последующей утилизации автомобилей после окончания их срока службы. Отечественные производители получают компенсацию за утилизацию от государства, величина которой зависит от уровня локализации производства.Кроме того, утилизационный сбор способствует сокращению негативного воздействия на окружающую среду за счет правильной утилизации автомобилей. Это позволяет снизить количество выбросов вредных веществ и уменьшить негативное воздействие на климат.Важно отметить, что утилизационный сбор является важным инструментом в области экологии и управления отходами в автомобильной отрасли. Он способствует созданию более устойчивой и экологически чистой среды, а также стимулирует производителей к разработке более экологически безопасных транспортных средств. Полный текст интервью доступен на сайте ria.ru.Источник и фото - ria.ru
                        
                        Согласно заявлению первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова в интервью РИА Новости, правительство не прогнозирует резких изменений цен на автомобили в России из-за изменения механизма расчета утильсбора. Срок вступления новых правил в силу был перенесен до декабря, что дает возможность компаниям ввезти автомобили для частного пользования и пополнить складские запасы.Новые меры, связанные с утильсбором, не приведут к резкому увеличению цен на автомобили в ближайшее время, уверен Мантуров. Он также отметил, что перенос сроков вступления новых правил в силу позволит стабилизировать ситуацию на рынке и предоставит возможность для подготовки к новым требованиям.С учетом возможности пополнения складских запасов и ввоза автомобилей для частного использования до декабря, правительство ожидает, что рыночная ситуация останется стабильной. Перенос сроков вступления новых правил в силу дает отрасли дополнительное время для адаптации и минимизации возможных негативных последствий.В октябре, глава "Деловой России" Алексей Репик направил письмо Мантурову с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей. Новый механизм расчета утилизационного сбора на автомобили был подготовлен Минпромторгом в сентябре через проект постановления правительства. Предложение заключается в формировании базовой ставки утильсбора для легковых машин по типу и объему двигателя, с учетом мощности через коэффициент с прогрессивной шкалой. Льготный коэффициент сохраняется для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования. Эти изменения вызвали обращение от руководителя "Деловой России" в Министерство промышленности и торговли.В связи с необходимостью завершения оформления таможенных процедур покупателями, сделки которых были совершены в период с августа по октябрь 2025 года, в документе, доступном для изучения у РИА Новости, было отмечено, что требуется предоставить дополнительное время. Секретариат Мантурова, после рассмотрения обращения, уведомил ожидающего вице-премьера о необходимости разработать варианты реализации переходного периода в связи с изменениями в расчете утильсбора на автомобили, чтобы завершить по старым правилам уже оплаченные заказы. В ответ на это поручение первый вице-премьер заявил о возможном переносе вступления в силу новых правил на месяц, до 1 декабря, и поручил Минпромторгу изучить данную возможность.Утилизационный сбор в России – это налог, который облагается производителями и импортерами за каждое произведенное или ввезенное транспортное средство. Этот налог направлен на обеспечение последующей утилизации автомобилей после окончания их срока службы. Отечественные производители получают компенсацию за утилизацию от государства, величина которой зависит от уровня локализации производства.Кроме того, утилизационный сбор способствует сокращению негативного воздействия на окружающую среду за счет правильной утилизации автомобилей. Это позволяет снизить количество выбросов вредных веществ и уменьшить негативное воздействие на климат.Важно отметить, что утилизационный сбор является важным инструментом в области экологии и управления отходами в автомобильной отрасли. Он способствует созданию более устойчивой и экологически чистой среды, а также стимулирует производителей к разработке более экологически безопасных транспортных средств. Полный текст интервью доступен на сайте ria.ru.Источник и фото - ria.ru                    


