Нью-Дели сосредоточится на развитии собственной программы истребителя AMCA и модернизации имеющегося парка Су-30МКИ, заявили в Минобороны Индии Индия отказалась покупать новые российские истребители семейства «Сухой», включая Су-57, и намерена сосредоточиться на модернизации уже имеющегося парка Су-30 МКИ. Об этом заявил секретарь Минобороны Индии Раджеш Кумар Сингх. В Индии эксплуатируется около 260 бортов Су-30МКИ. Программа их обновления Super Sukhoi включает установку новых радаров, современных систем связи и индийского вооружения большой дальности. Параллельно Нью-Дели закупает французские Rafale и разрабатывает собственный истребитель пятого поколения AMCA. При этом Индии не хватает боевых самолетов. По оценке Defence Security Asia, сейчас у страны насчитывается около 30 боевой эскадрильи вместо необходимых 42. Дефицит усилился после вывода из эксплуатации МиГ-21 и сокращения парка устаревшей техники. Тем не менее ставку сделали на Су-30МКИ. Комментирует военный аналитик, авиаэксперт Дмитрий Дрозденко : В феврале 2026 года Military Watch Magazine писал о значительном прогрессе на переговорах по Су-57 и возможной локализации их производства в Индии. Издание утверждало, что Москва может предоставить Нью-Дели доступ к технологиям самолета. В апреле посол России в Индии Денис Алипов уточнил , что окончательного решения Индия не приняла, хотя переговоры продолжались. Что для России означает отказ Индии от Су-57?
Нью-Дели сосредоточится на развитии собственной программы истребителя AMCA и модернизации имеющегося парка Су-30МКИ, заявили в Минобороны Индии Индия отказалась покупать новые российские истребители семейства «Сухой», включая Су-57, и намерена сосредоточиться на модернизации уже имеющегося парка Су-30 МКИ. Об этом заявил секретарь Минобороны Индии Раджеш Кумар Сингх. В Индии эксплуатируется около 260 бортов Су-30МКИ. Программа их обновления Super Sukhoi включает установку новых радаров, современных систем связи и индийского вооружения большой дальности. Параллельно Нью-Дели закупает французские Rafale и разрабатывает собственный истребитель пятого поколения AMCA. При этом Индии не хватает боевых самолетов. По оценке Defence Security Asia, сейчас у страны насчитывается около 30 боевой эскадрильи вместо необходимых 42. Дефицит усилился после вывода из эксплуатации МиГ-21 и сокращения парка устаревшей техники. Тем не менее ставку сделали на Су-30МКИ. Комментирует военный аналитик, авиаэксперт Дмитрий Дрозденко : В феврале 2026 года Military Watch Magazine писал о значительном прогрессе на переговорах по Су-57 и возможной локализации их производства в Индии. Издание утверждало, что Москва может предоставить Нью-Дели доступ к технологиям самолета. В апреле посол России в Индии Денис Алипов уточнил , что окончательного решения Индия не приняла, хотя переговоры продолжались. 
