Мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель гендиректора АОА “РЖД” Олег Тони открыли после реконструкции городской вокзал “Тимирязевская” МЦД-1. Собянин отметил, что работы были начаты в 2019 году в рамках проекта развития МЦД-1 и велись круглосуточно по специальной технологии без остановки движения поездов. В итоге удалось создать на МЦД-1 еще один современный городской вокзал. Его общая площадь составляет более 8 тысяч квадратных метров и включает в том числе две новые высокие платформы, подземный пассажирский вестибюль. "Построили новый вокзал. В свое время построили здесь МЦД, платформу сделали. Понятно, она была некомфортной абсолютно. Поэтому постепенно на базе таких транспортных узлов между метро, железной дорогой строим настоящие городские вокзалы, которые нисколько не хуже, чем станции метро: с эскалаторами, лифтами, кассовыми залами, торговыми залами. И соединяем метро и железную дорогу, и соединяем разные микрорайоны пешеходные переходами. Такой классный городской вокзал. Я думаю, комфортно будет. Спасибо железнодорожникам, которые старались. Это наш совместный с ними проект", - сказал Сергей Собянин. Реконструкция городского вокзала “Тимирязевская” улучшила транспортное обслуживания более 150 тыс. москвичей, проживающих в Тимирязевском и Бутырском районах. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток здесь вырастет на 75% - с 42,1 тыс. до 73,8 тыс. человек в сутки. Собянин открыл 12-й по счету московский городской вокзал на МЦД-1
- Москва
- Проверка фактов
- 1357
Мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель гендиректора АОА “РЖД” Олег Тони открыли после реконструкции городской вокзал “Тимирязевская” МЦД-1. Собянин отметил, что работы были начаты в 2019 году в рамках проекта развития МЦД-1 и велись круглосуточно по специальной технологии без остановки движения поездов. В итоге удалось создать на МЦД-1 еще один современный городской вокзал. Его общая площадь составляет более 8 тысяч квадратных метров и включает в том числе две новые высокие платформы, подземный пассажирский вестибюль. "Построили новый вокзал. В свое время построили здесь МЦД, платформу сделали. Понятно, она была некомфортной абсолютно. Поэтому постепенно на базе таких транспортных узлов между метро, железной дорогой строим настоящие городские вокзалы, которые нисколько не хуже, чем станции метро: с эскалаторами, лифтами, кассовыми залами, торговыми залами. И соединяем метро и железную дорогу, и соединяем разные микрорайоны пешеходные переходами. Такой классный городской вокзал. Я думаю, комфортно будет. Спасибо железнодорожникам, которые старались. Это наш совместный с ними проект", - сказал Сергей Собянин. Реконструкция городского вокзала “Тимирязевская” улучшила транспортное обслуживания более 150 тыс. москвичей, проживающих в Тимирязевском и Бутырском районах. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток здесь вырастет на 75% - с 42,1 тыс. до 73,8 тыс. человек в сутки. 
