Москва снова стала портом пяти морей: в столице открыли Южный речной вокзал

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл Южный речной вокзал. На территории возродили навигацию и создали современное общественное пространство. Там будет работать выставка Музея транспорта Москвы, а на крыше откроют смотровую площадку и зону отдыха с шезлонгами. . Зданию Южного речного вокзала больше полвека, а выглядит оно совершенно как новое. Во время масштабной реконструкции здесь переделали многое, в том числе фасады и инфраструктуру. Впрочем, главное все же осталось - особая атмосфера. Эдуард Кратюк, капитан корабля: "Это, наверное, моя жизнь. Я уже не представляю свою жизнь без флота и не представляю себя в другом месте". В Южный речной вокзал вдохнули новую жизнь. Его обновляли два года. Рядом появились метро и парк развлечений. Само здание стало еще одной архитектурной доминантой столицы. Сергей Собянин: "Вот дошла очередь до Южного порта. Полностью реконструировали, очистили акваторию, сделали набережную, пешеходные маршруты, благоустройство. В этом году начнется уже навигация, лайнеры будут ходить в 30 городов России. Москва восстановила оба свои порта: Северный и Южный. Столица стала портом пяти морей. Поздравляю с этим хорошим событием". Теперь вокзал - важный транспортный узел. Возвращена главная функция - принимать и отправлять пассажиров. Маршруты прогулочных катеров доступны сразу после открытия навигации из двух точек - Южного речного вокзала и Северного, который уже работает с 2020 года. Его также отреставрировали. Была проделана впечатляющая по масштабу работа. Сергей Собянин: "Мы не так давно отреставрировали Северный речной вокзал, который находился в руинированном состоянии очень много лет. Теперь это одна из самых привлекательных точек Москвы". Система ГЛОНАСС, двигатель, корпус, программное обеспечение - все это российского производства. Круглый год речные электротрамваи могут бороздить водные просторы столицы. К тому же маршрут сделают регулярным от Автозаводского моста до Печатников. Перевозки интегрируют в систему московского транспорта. Катать пассажиров совсем скоро будут “Синички” - новые круизные лайнеры. В будущем их хотят перевести на беспилотное управление. Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта: "В ближайшее время, примерно третий квартал этого года, Южный речной вокзал станет еще одной остановкой для наших самых современных в мире электрических судов, регулярного речного транспорта, который в сентябре мы планируем запустить. Это будет второй маршрут. Примерно в июне - июле будет первый запущен". Южный речной вокзал расположен на левом берегу Нагатинской поймы. Но так было не всегда. За более чем 90 лет с момента открытия его несколько раз переносили. Первое здание Московского речного вокзала построили в 1932 году. Находилось оно рядом с Варшавским шоссе у Даниловского моста. Отсюда отправлялись теплоходы в сторону Оки, Волги и Камы. Накануне Великой Отечественной войны его перенесли на место нынешней Академии водного транспорта. В 1972-м деревянное здание передали под лабораторию. После начали строительство нового вокзала на нынешнем месте. Закончили в 1985-м. Максим Лисов, директор филиала "Северный речной вокзал" ГУП "Мосгортранс": "Это большое событие не только для Москвы - для России в целом, так как Южный вокзал посещают со всех регионов страны. Теперь мы можем не только туристам, но и москвичам, и гостям столицы показать, как работает транспорт". Строители решили оставить некоторые узнаваемые элементы. Богини пяти морей стали еще современнее: потеряли в весе, сохранив привлекательность. Раньше скульптуры весили довольно внушительно - больше трех тонн каждая. С них сняли мерки и сделали новые, которые значительно легче. Каждая богиня весит теперь около 400 килограммов. Сейчас на вокзале тестируют все системы, настраивают расписание, стартовала продажа круизов. Прогулочные катера появятся здесь с началом речной навигации. Антон Талпа