Содержание:Водоизмещение нового левиафана превышает 80 тыс. тоннИмпортозамещение для АрктикиВерфь будущего построена в Приморском крае Водоизмещение нового левиафана превышает 80 тыс. тонн Длина судна составляет 300 м, ширина – 48,8 м, дедвейт – 81 тыс. т. Мощность силовой установки газовоза – 60 МВт. Газовозы данной серии имеют высокий ледовый класс и способны работать в Арктике, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2-х метров. Каждый танкер вмещает более 172 тыс. м3 сжиженного природного газа и оборудован уникальными винто-рулевыми колонками (их также сделали в Приморском крае – на заводе "Сапфир") "Алексей Косыгин" был построен и спущен на воду с помощью сухого дока – уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485*114*14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Россия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Первый полностью российский арктический танкер-газовоз построили в Приморском крае
Содержание:Водоизмещение нового левиафана превышает 80 тыс. тоннИмпортозамещение для АрктикиВерфь будущего построена в Приморском крае Водоизмещение нового левиафана превышает 80 тыс. тонн Длина судна составляет 300 м, ширина – 48,8 м, дедвейт – 81 тыс. т. Мощность силовой установки газовоза – 60 МВт. Газовозы данной серии имеют высокий ледовый класс и способны работать в Арктике, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2-х метров. Каждый танкер вмещает более 172 тыс. м3 сжиженного природного газа и оборудован уникальными винто-рулевыми колонками (их также сделали в Приморском крае – на заводе "Сапфир") "Алексей Косыгин" был построен и спущен на воду с помощью сухого дока – уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485*114*14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн. Новости сюжета
09:47, 24 декабря 2025
Судоверфь "Звезда" передала Совкомфлоту головной СПГ-газовоз "Алексей Косыгин"
12:44, 24 декабря 2025
Судоверфь «Звезда» передала заказчику впервые построенный в РФ танкер-газовоз
15:19, 24 декабря 2025
Россия получила первый газовоз собственной сборки: из-за санкций ждали два года
17:03, 24 декабря 2025
Первый в России арктический танкер-газовоз «Алексей Косыгин» передали заказчику
20:34, 24 декабря 2025
Судоверфь «Звезда» передала заказчику танкер-газовоз, впервые построенный в России Главное в регионе
18:30, 29 апреля 2026
В Гатчине задержаны трое местных жителей по подозрению в причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшего по неосторожности смерть человека
16:25, 29 апреля 2026
Ямало-Ненецкое УФАС России признало жалобу ООО «Тюменьпромстрой» необоснованной

