Минтранс предложил разрешить овербукинг только на популярных авиарейсах

Минтранс РФ предлагает закрепить в законодательстве правила овербукинга на авиарейсах и разрешить его только на направлениях с большим количеством регулярных перелетов. Об этом 30 августа сообщил министр транспорта России Андрей Никитин. «Если вдруг случается так, что на рейс пришло больше людей, чем физически есть мест в самолете, авиакомпания не должна просто разводить руками. Поэтому важно закрепить в законодательстве требование: перевозчик обязан предоставить пассажиру широкий выбор компенсаций. Это альтернативный рейс, денежная выплата, комфортные условия на время ожидания вылета и так далее», — сказал Никитин в беседе с «РИА Новости». Министр отметил, что при разработке правил будут учитывать интересы пассажиров, в том числе социально уязвимых категорий граждан. По его словам, за рубежом практика овербукинга воспринимается положительно, поскольку пассажиры получают дополнительные варианты компенсации. Никитин добавил, что для формирования стабильной практики применять овербукинг планируют только на направлениях с высокой частотой полетов, где есть возможность быстро предложить пассажиру альтернативный рейс. Никитин 30 августа сообщил, что в Минтрансе разрабатывают изменения в законодательство, которые могут закрепить возможность использования овербукинга на авиарейсах. Отмечалось, что овербукинг изначально создавался для более эффективного использования мест на рейсах, поскольку часть пассажиров не приходит на посадку из-за изменения планов или других обстоятельств. Никитин пояснил, что при наличии свободных кресел после неявки пассажиров овербукинг предлагает возможность перелета тем, кому необходимо отправиться в путь в ближайшее время.