На Кольцевой ветке метро завершается внедрение новой системы управления движением поездов

В метро работает много сложных и невидимых пассажиру систем. Одна из них - автоматика и телемеханика движения поездов. От нее во многом зависит безопасность движения, интервалы между поездами и выполнение графика. Именно эту систему мы обновим на Кольцевой линии. Кольцевая замкнулась в 1954 году, тогда же была установлена система управления движением поездов. Она очень надежна, но уже появились более современные российские разработки. В пресс-службе пояснили, что в течение нескольких последних лет новую технологию внедряли на Кольцевой линии и тестировали ее на разных участках. Внедрение новой системы завершено более чем на 90%, но требуется переключения оборудования. Это невозможно без частичной остановки движения на линии. Новая система во много раз надежнее и удобнее старой: с ней восстановление графика будет в пять раз быстрее, а сроки обслуживания сократятся в пять-шесть раз. Там добавила, что такая же технология используется на Большой кольцевой линии. Ранее отмечалось, что с 2 по 7 января 2023 года изменится схема движения на Кольцевой линии метро. Поезда на «кольце» будут поочередно ходить только в одну сторону: с 2 по 4 января поезда будут ходить только против часовой стрелки, а с 5 по 7 января - только по часовой стрелке.