Добыча нефти на проекте «Сахалин — 1» упала в 22 раза. Американская ExxonMobil заявляла, что из-за санкций возникли проблемы с транспортировкой нефти и оператор проекта снижает производство. «Что касается проекта „Сахалина-1“, то из-за введенных ограничений по ряду причин, о которых мы тоже сегодня поговорим, добыча нефти на проекте сократилась в 22 раза — с 220 тысяч баррелей в сутки до 10 тысяч баррелей в сутки. Совершенно очевидно, что это сказалось и на бюджете Сахалинской области, на состоянии экономики. Не только Сахалинской области, но и на состоянии экономики всего Дальнего Востока и Российской Федерации тоже. Недополучено будет в 2023 году до 38 миллиардов рублей. Это 26% от уровня собственных доходов региона в 2022 году», — заявил на совещании в Южно-Сахалинске вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, передает «Сахалин.инфо». Полпред добавил, что из-за простоя возникают не только бюджетные убытки, но и ухудшение характеристик месторождений, которое может существенно повлиять на снижение коэффициента от нефтеотдачи. Проект «Сахалин — 1» осуществляется на основе соглашения о разделе продукции (СРП). 30% в проекте принадлежит оператору Exxon Neftegas Ltd американской ExxonMobil, 30% - японской SODECO, и по 20% - «Роснефти» и индийской ONGC. «Для бюджета Сахалинской области в сегодняшних условиях принципиальное значение имеет сохранение режима СРП. Предварительно мы обсуждали этот вопрос с министром финансов Российской Федерации. Его позиция и моя позиция — что в течение 5 лет менять режим СРП не будем. Понятно, что это еще требует рассмотрения правительства, утверждения. Но пока я надеюсь, что именно таким образом всё будет происходить», — сказал полпред. В начале марта американская ExxonMobil сообщила, что будет выходить из проектов в России, а в конце апреля заявила, что по «Сахалину — 1» возникла проблема с отгрузкой нефти, и объявила форс-мажор, в том числе по договорам о поставке сырья. По данным навигационного портала Vesselfinder, за последний месяц в порт Де-Кастро, где загружают нефть, не было ни одного захода танкеров. Проект обслуживает российский «Совкомфлот». Компания попала под санкции. Танкеры «Совкомфлота», которые обслуживали «Сахалин — 1», работают сейчас с портами Находка и Козьмино. У Де-Кастро стоит только танкер «Павел Черныш». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Россия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Сахалин — 1» споткнулся о санкции: добыча упала в 22 раза
Добыча нефти на проекте «Сахалин — 1» упала в 22 раза. Американская ExxonMobil заявляла, что из-за санкций возникли проблемы с транспортировкой нефти и оператор проекта снижает производство. «Что касается проекта „Сахалина-1“, то из-за введенных ограничений по ряду причин, о которых мы тоже сегодня поговорим, добыча нефти на проекте сократилась в 22 раза — с 220 тысяч баррелей в сутки до 10 тысяч баррелей в сутки. Совершенно очевидно, что это сказалось и на бюджете Сахалинской области, на состоянии экономики. Не только Сахалинской области, но и на состоянии экономики всего Дальнего Востока и Российской Федерации тоже. Недополучено будет в 2023 году до 38 миллиардов рублей. Это 26% от уровня собственных доходов региона в 2022 году», — заявил на совещании в Южно-Сахалинске вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, передает «Сахалин.инфо». Полпред добавил, что из-за простоя возникают не только бюджетные убытки, но и ухудшение характеристик месторождений, которое может существенно повлиять на снижение коэффициента от нефтеотдачи. Проект «Сахалин — 1» осуществляется на основе соглашения о разделе продукции (СРП). 30% в проекте принадлежит оператору Exxon Neftegas Ltd американской ExxonMobil, 30% - японской SODECO, и по 20% - «Роснефти» и индийской ONGC. «Для бюджета Сахалинской области в сегодняшних условиях принципиальное значение имеет сохранение режима СРП. Предварительно мы обсуждали этот вопрос с министром финансов Российской Федерации. Его позиция и моя позиция — что в течение 5 лет менять режим СРП не будем. Понятно, что это еще требует рассмотрения правительства, утверждения. Но пока я надеюсь, что именно таким образом всё будет происходить», — сказал полпред. В начале марта американская ExxonMobil сообщила, что будет выходить из проектов в России, а в конце апреля заявила, что по «Сахалину — 1» возникла проблема с отгрузкой нефти, и объявила форс-мажор, в том числе по договорам о поставке сырья. По данным навигационного портала Vesselfinder, за последний месяц в порт Де-Кастро, где загружают нефть, не было ни одного захода танкеров. Проект обслуживает российский «Совкомфлот». Компания попала под санкции. Танкеры «Совкомфлота», которые обслуживали «Сахалин — 1», работают сейчас с портами Находка и Козьмино. У Де-Кастро стоит только танкер «Павел Черныш». Главное в регионе
11:59, 24 сентября 2026
В Кызыле проводится проверка по сообщению массмедиа о непринятии мер по обеспечению водоснабжения граждан питьевой водой
10:52, 23 сентября 2026
Второе заседание Общественного совета при Владимирском УФАС России в 2026 году
10:02, 23 сентября 2026
Военная прокуратура потребовала обеспечить военнослужащего недополученным денежным довольствием 