Правительство РФ утвердило обновленную дорожную карту развития международных транспортных коридоров (МТК). Экспорт российского АПК по маршрутам может вырасти на 74%, сообщила пресс-служба правительства. План предусматривает развитие международных транспортных коридоров «Север — Юг», Азово-Черноморского и Северо-Западного направлений, Восточного полигона и Северного морского пути. Это поможет достичь цели, поставленной президентом РФ, по увеличению перевозок по МТК к 2030 году не менее чем в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года, отметили в правительстве. Согласно прогнозам Минэкономразвития, дорожной картой предусмотрено увеличение экспорта: продукции ТЭК — на 25%; промышленных товаров — на 24%; продукции АПК — на 74%. «Главная цель — это, конечно, повышение глобальной конкурентоспособности маршрутов. Они очень важны для обеспечения грузовых перевозок в направлении в первую очередь наших дружественных государств — это Южная и Юго-Восточная Азия, Прикаспийский регион, Закавказье. Также Персидский залив, Африка», — подчеркнул Михаил Мишустин в ходе обсуждения стратегии на правительственном совещании. Особое внимание уделено автомобильным пунктам пропуска, уточняется в сообщении правительства. Продолжается реконструкция и техническое оснащение ключевых погранпереходов на границе с Китаем, Монголией, Казахстаном и Азербайджаном. Цель работ — увеличить их пропускную способность и сократить время досмотра грузового транспорта до 10 минут. Планируется развитие и морской инфраструктуры. Мероприятия дорожной карты позволят обеспечить прирост мощности морских портов во всех бассейнах более чем на 175 млн тонн к уровню 2021 года. Стратегия включает и развитие внутренних водных маршрутов в связке с МТК. Так, реконструкция Городецкого гидроузла на Волге завершится в декабре 2027 года, а строительство Багаевского гидроузла на Дону — в декабре 2028 года. Также ведется работа по введению электронного «единого окна» и единых тарифных ставок на территории нескольких стран в рамках МТК. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ростовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
МТК увеличат экспорт продукции АПК на 74% — стратегия
Правительство РФ утвердило обновленную дорожную карту развития международных транспортных коридоров (МТК). Экспорт российского АПК по маршрутам может вырасти на 74%, сообщила пресс-служба правительства. План предусматривает развитие международных транспортных коридоров «Север — Юг», Азово-Черноморского и Северо-Западного направлений, Восточного полигона и Северного морского пути. Это поможет достичь цели, поставленной президентом РФ, по увеличению перевозок по МТК к 2030 году не менее чем в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года, отметили в правительстве. Согласно прогнозам Минэкономразвития, дорожной картой предусмотрено увеличение экспорта: продукции ТЭК — на 25%; промышленных товаров — на 24%; продукции АПК — на 74%. «Главная цель — это, конечно, повышение глобальной конкурентоспособности маршрутов. Они очень важны для обеспечения грузовых перевозок в направлении в первую очередь наших дружественных государств — это Южная и Юго-Восточная Азия, Прикаспийский регион, Закавказье. Также Персидский залив, Африка», — подчеркнул Михаил Мишустин в ходе обсуждения стратегии на правительственном совещании. Особое внимание уделено автомобильным пунктам пропуска, уточняется в сообщении правительства. Продолжается реконструкция и техническое оснащение ключевых погранпереходов на границе с Китаем, Монголией, Казахстаном и Азербайджаном. Цель работ — увеличить их пропускную способность и сократить время досмотра грузового транспорта до 10 минут. Планируется развитие и морской инфраструктуры. Мероприятия дорожной карты позволят обеспечить прирост мощности морских портов во всех бассейнах более чем на 175 млн тонн к уровню 2021 года. Стратегия включает и развитие внутренних водных маршрутов в связке с МТК. Так, реконструкция Городецкого гидроузла на Волге завершится в декабре 2027 года, а строительство Багаевского гидроузла на Дону — в декабре 2028 года. Также ведется работа по введению электронного «единого окна» и единых тарифных ставок на территории нескольких стран в рамках МТК. 
