Что влияет на качество содержания грунтовых дорог, рассказал Станислав Стармолотов

Грейдирование улиц с грунтовым покрытием в населённых пунктах должно проводиться регулярно. График прохода грейдера по ним разрабатывается в зависимости от категории дороги и интенсивностью движения по ней, рассказал в эфире ЦУР председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Станислав Стармолотов. «Грунтовые и гравийные дороги – такой вид покрытия, который чрезмерно подвержен атмосферному воздействию. В периоды неустойчивой погоды, таяния снега, сильных дождей дороги подвержены переувлажнению, поэтому возникают определенные трудности с этим типом покрытия. В жаркий период достаточно быстро набивается так называемая стиральная доска, как в простонародье дорожники называют», – отметил Станислав Стармолотов. За содержанием грунтовых и гравийных дорог должно осуществлять регулярное наблюдение, добавил он. С помощью систематической работы по грейдированию можно устранить недочёты. «В некоторых местах в зависимости от категории дороги гредйер проходит как минимум, раз в неделю. А если категория дороги не высокая, но при этом вблизи неё большое количество деревень и жителей, например, как в Гдовском районе на Самолву, и населенные пункты с местными жителями, дачники и туристы постоянно ездят, то есть мы понимаем, что движение достаточно интенсивное, там мы не меньше двух раз в неделю грейдируем это направление», – рассказал председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.