Во Владивостоке с воскресенья продолжается ремонт деформационных швов Некрасовского путепровода. Рабочие перекрыли правую полосу, из-за чего пробка начинается в районе Академгородка. При этом работает всего одна бригада, они переходят от участка к участку, вместо того, чтобы начать ремонт одновременно по всей полосе. В мэрии обещают, что перекрытия не затянутся до ноября, но обещали выяснить у подрядчика насчёт увеличения количества бригад. Напомним, контракт выиграла новая для Владивостока компания – «СТК Макс М», зарегистрированная в Республике Дагестан. Местные подрядчики связываться с объектом не решились. «СТК Макс М» стала единственным участником аукциона, поэтому контракт заключили по максимальной цене – 33 млн рублей. Им предстоит отремонтировать не все швы, а только самые аварийные, порядка 260 метров. На каждом участке происходит демонтаж старых швов, подготовка нового основания, где-то приходится наращивать шпильки, далее монтаж новых швов, бетонирование. Рабочие начали со стороны Моргородка, с правой полосы по направлению в центр. На одном участке часть работ уже выполнили и перешли к другому. Водители возмущены, что работает только одна бригада: ведь пропускная способность путепровода всё равно на время работ сокращена до двух полос, следовательно, третью можно было бы перекрыть полностью и отремонтировать все участки одновременно, наняв больше людей и сэкономив время. Если же менять швы по очереди, то ремонт явно быстро не закончить, а данное направление – основная городская магистраль с очень сложным трафиком. К тому же время окончания ремонта в контракте даже не называлось, его обещали сообщить позже. Параллельно к ремонту тротуаров на путепроводе должна была приступить другая компания, и там срок – до середины ноября. Но в мэрии успокаивают: проезд по путепроводу должны освободить гораздо раньше. «Подрядчику поставлена задача сделать всё в максимально сжатые сроки. До ноября никто затягивать ремонт не собирается», – пообещали в мэрии. Плюс отметили, что с подрядчиком поговорят насчёт количества бригад. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Приморский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На ремонте швов Некрасовского путепровода работает всего одна бригада – пробка начинается с Академгородка
Во Владивостоке с воскресенья продолжается ремонт деформационных швов Некрасовского путепровода. Рабочие перекрыли правую полосу, из-за чего пробка начинается в районе Академгородка. При этом работает всего одна бригада, они переходят от участка к участку, вместо того, чтобы начать ремонт одновременно по всей полосе. В мэрии обещают, что перекрытия не затянутся до ноября, но обещали выяснить у подрядчика насчёт увеличения количества бригад. Напомним, контракт выиграла новая для Владивостока компания – «СТК Макс М», зарегистрированная в Республике Дагестан. Местные подрядчики связываться с объектом не решились. «СТК Макс М» стала единственным участником аукциона, поэтому контракт заключили по максимальной цене – 33 млн рублей. Им предстоит отремонтировать не все швы, а только самые аварийные, порядка 260 метров. На каждом участке происходит демонтаж старых швов, подготовка нового основания, где-то приходится наращивать шпильки, далее монтаж новых швов, бетонирование. Рабочие начали со стороны Моргородка, с правой полосы по направлению в центр. На одном участке часть работ уже выполнили и перешли к другому. Водители возмущены, что работает только одна бригада: ведь пропускная способность путепровода всё равно на время работ сокращена до двух полос, следовательно, третью можно было бы перекрыть полностью и отремонтировать все участки одновременно, наняв больше людей и сэкономив время. Если же менять швы по очереди, то ремонт явно быстро не закончить, а данное направление – основная городская магистраль с очень сложным трафиком. К тому же время окончания ремонта в контракте даже не называлось, его обещали сообщить позже. Параллельно к ремонту тротуаров на путепроводе должна была приступить другая компания, и там срок – до середины ноября. Но в мэрии успокаивают: проезд по путепроводу должны освободить гораздо раньше. «Подрядчику поставлена задача сделать всё в максимально сжатые сроки. До ноября никто затягивать ремонт не собирается», – пообещали в мэрии. Плюс отметили, что с подрядчиком поговорят насчёт количества бригад. Новости сюжета
Главное в регионе
13:08, 17 марта 2026
В Приморье потушили пал, подбиравшийся к железнодорожной станции и вагонам с газом
03:31, 17 марта 2026
Владивосток окутал смог от природных пожаров – он пропадёт лишь с появлением ветра


