Автомобилистам в России разрешили устанавливать квадратные номера спереди

Госавтоинспекция разъясняет гражданам, что теперь в России разрешена установка регистрационных знаков типа 1А на передней части авто – ранее квадратные номера официально можно было ставить только сзади. Такие поправки в ГОСТ вступили в силу ещё 18 октября, но известно об этом стало только на этой неделе, и сейчас информацию подтверждают в ГИБДД. В Росстандарте изменения связывают с многочисленными обращениями граждан и усилением параллельного импорта авто. Первоначально некоторые автомобильные паблики обратили внимание на поправку к ГОСТ 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств» – соответствующий документ обнаружился в базе данных Росстандарта. По данным «Коммерсанта», уже 20 октября ГИБДД направила в региональные управления разъяснения, где указала, что изменения стандарта нужно довести до личного состава, чтобы не допустить «неправомерное» привлечение водителей к ответственности. На сегодня ведомство распространило и официальный релиз для горожан. «Поправка к ГОСТ Р 50577-2018 «Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» вступила в силу с 18 октября 2023 года. С указанной даты допускается использование переднего регистрационного знака типа 1А вместо типа 1 на транспортном средстве с нестандартным местом крепления регистрационных знаков», – указывает Госавтоинспекция. Отметим, что квадратные автомобильные номера (типа 1А) были введены в России поправками к ГОСТу ещё в августе 2020 года. Однако ставить их официально разрешали только сзади: за квадратные знаки спереди официально полагался штраф в 500 руб. Однако потребность такая определённо была – у владельцев японских и североамериканских автомобилей с нестандартным местом крепления, а также у обладателей ретротехники (в том числе советских моделей авто). «Я не знаю, <…> кто и зачем разрешил использовать квадратные номера только сзади, чем руководствовались эти люди, и почему внести поправки было так сложно. Практика простая, в России миллионы автомобилей, которые предназначены для установки таких квадратных номеров, прежде всего это японские автомобили, количество которых увеличивается. В ГАИ годами надеялись, что автомобили с правым рулём исчезнут с наших дорог чисто органически, сгниют и не будут завозиться новые. Но реалии таковы, что из Японии приезжает колоссальное количество машин», – приводит bfm.ru слова Антона Шапарина, вице-президента Национального автомобильного союза. Причины нововведений ресурсу autonews.ru прокомментировали в Росстандарте. Объяснили их неоднократными обращениями граждан, организаций и общественных объединений, а также усилением параллельного импорта. «Стоит отметить особую актуальность данного вопроса в связи с появлением большого количества транспортных средств иностранного производства в рамках параллельного импорта. Речь идёт о большом ассортименте автомобилей, в том числе классов бизнес и премиум», – рассказали в ведомстве. Отметим, что для Приморского края импорт восточных машин – конечно, не новость. У местных автолюбителей потребность в квадратных табличках существовала всегда, так как стандартные прямоугольные зачастую не вписываются в штатныe заводские крепления. По данным полиции, поправка к ГОСТ Р 50577-2018 подготовлена Министерством внутренних дел в конце сентября 2023 года. Проект поправки прошёл соответствующую экспертизу в Федеральном государственном бюджетном учреждении «Российский институт стандартизации», после проведения которой в установленном порядке был утверждён Росстандартом.