380 мостов в Приморском крае находятся в аварийном состоянии, пограничным переходам на границе с КНД необходим серьезный ремонт. О необходимой модернизации транспортной инфраструктуры в регионе на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике говорил губернатор Приморья Олег Кожемяко, сообщает РИА VladNews со ссылкой на краевое правительство. Для того, чтобы привести все в порядок необходимо серьезное вливание средств, как региональных, так и федеральных. «Объем таможенных платежей, которые Приморский край приносит в федеральный бюджет, составляет порядка 1,5 триллиона рублей, — отметил глава региона. — Наблюдается рост, и данную цифру можно увеличить в ближайшие три-четыре года в два раза. Для этого необходимо модернизировать существующую транспортную инфраструктуру края. В частности, следует реконструировать автомобильные пункты пропуска, подъездные пути к ним, создать инфраструктуру для новых портов и транспортно-логистических центров, а также автомобильных дорог на МТК-1 и МТК-2». Приоритетным направлением для края также является продолжение строительства дороги Владивосток – Находка – Порт Восточный. Ведь помимо развития портовых мощностей в Приморье возводятся Находкинский завод минеральных удобрений и Приморский металлургический завод, продолжает развиваться кластер судостроения и судоремонта. «Мы поднимали вопросы о необходимости вложения федеральных средств в транспортную инфраструктуру Приморья для расширения возможностей железнодорожных путей, ведущих к нашим портам, которые в этом году будут создаваться, строиться, — продолжил Олег Николаевич. — Это дает возможность задействовать весь тот потенциал, который сегодня есть в Приморье. Это и продолжение строительства дороги Владивосток – Находка, как опорной и связывающей порты с тем транспортно-логистическим центром, который будет в Артеме. Кроме того, это выделение дополнительных финансовых средств на мосты. Это огромная проблема для Приморья. У нас более 1,6 тысячи мостов, из которых почти 380 находятся в аварийном состоянии. Подготовлена проектно-сметная документация. Комитет поддержал наше предложение по обращению в Правительство для выделения необходимых средств». Затронул Олег Кожемяко и «долгоиграющую» проблему с ремонтом подъездных путей к погранпереходам на границе с КНР, решить ее на региональном уровне не представляется возможным. Степень сложности и значимости объектов предполагает необходимость перевода ключевой автодорожной приграничной инфраструктуры в федеральную ответственность либо требует направления дополнительного финансирования из федерального бюджета для решения вопроса. «Мы уже начали модернизацию погранпереходов для увеличения пропускной способности. Теперь нужно синхронизировать эту работу с работой по подъездным путям, которые не соответствуют уровню требований к международным переходам. Здесь есть два решения. Это либо передача на федеральный уровень, либо выделение средств из федерального бюджета на приведение путей в порядок, чтобы они соответствовали всем требованиям», — заявил Олег Кожемяко. Новости Владивостока в Telegram - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием! - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Приморский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Мосты, погранпереходы, автодороги в Приморье требуют финансовых вливаний
380 мостов в Приморском крае находятся в аварийном состоянии, пограничным переходам на границе с КНД необходим серьезный ремонт. О необходимой модернизации транспортной инфраструктуры в регионе на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике говорил губернатор Приморья Олег Кожемяко, сообщает РИА VladNews со ссылкой на краевое правительство. Для того, чтобы привести все в порядок необходимо серьезное вливание средств, как региональных, так и федеральных. «Объем таможенных платежей, которые Приморский край приносит в федеральный бюджет, составляет порядка 1,5 триллиона рублей, — отметил глава региона. — Наблюдается рост, и данную цифру можно увеличить в ближайшие три-четыре года в два раза. Для этого необходимо модернизировать существующую транспортную инфраструктуру края. В частности, следует реконструировать автомобильные пункты пропуска, подъездные пути к ним, создать инфраструктуру для новых портов и транспортно-логистических центров, а также автомобильных дорог на МТК-1 и МТК-2». Приоритетным направлением для края также является продолжение строительства дороги Владивосток – Находка – Порт Восточный. Ведь помимо развития портовых мощностей в Приморье возводятся Находкинский завод минеральных удобрений и Приморский металлургический завод, продолжает развиваться кластер судостроения и судоремонта. «Мы поднимали вопросы о необходимости вложения федеральных средств в транспортную инфраструктуру Приморья для расширения возможностей железнодорожных путей, ведущих к нашим портам, которые в этом году будут создаваться, строиться, — продолжил Олег Николаевич. — Это дает возможность задействовать весь тот потенциал, который сегодня есть в Приморье. Это и продолжение строительства дороги Владивосток – Находка, как опорной и связывающей порты с тем транспортно-логистическим центром, который будет в Артеме. Кроме того, это выделение дополнительных финансовых средств на мосты. Это огромная проблема для Приморья. У нас более 1,6 тысячи мостов, из которых почти 380 находятся в аварийном состоянии. Подготовлена проектно-сметная документация. Комитет поддержал наше предложение по обращению в Правительство для выделения необходимых средств». Затронул Олег Кожемяко и «долгоиграющую» проблему с ремонтом подъездных путей к погранпереходам на границе с КНР, решить ее на региональном уровне не представляется возможным. Степень сложности и значимости объектов предполагает необходимость перевода ключевой автодорожной приграничной инфраструктуры в федеральную ответственность либо требует направления дополнительного финансирования из федерального бюджета для решения вопроса. «Мы уже начали модернизацию погранпереходов для увеличения пропускной способности. Теперь нужно синхронизировать эту работу с работой по подъездным путям, которые не соответствуют уровню требований к международным переходам. Здесь есть два решения. Это либо передача на федеральный уровень, либо выделение средств из федерального бюджета на приведение путей в порядок, чтобы они соответствовали всем требованиям», — заявил Олег Кожемяко. Новости Владивостока в Telegram - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием! Новости сюжета
Главное в регионе
03:46, 22 марта 2026
Денежный дождь решит все финансовые проблемы: трем знакам зодиака улыбнется удача весной
03:31, 17 марта 2026
Владивосток окутал смог от природных пожаров – он пропадёт лишь с появлением ветра

