Сложности с разгрузкой контейнеров возникли на Дальнем Востоке — «Коммерсант»

«На сегодняшний день все порты Владивостока и Находки загружены по максимуму и даже чуть больше, если это позволяют ресурсы и возможности. Такое скопление контейнеров в портах обусловлено увеличением товаропотока из Китая», — рассказал учредитель VIG Trans Игорь Ребельский. По его словам, морские линии и мелкие судоходные компании готовы обрабатывать все крупнотоннажных контейнеры. Однако порты переполнены и вынуждены уменьшать количество судозаходов, сокращая квоты по заходам в порт или оставляя суда на рейде. Ребельский заявил, что все стараются организовать и оптимизировать перевалку. Отправку по железной дороге из портов производят по нормам погрузки, большого дефицита платформ нет. «Но скопление поездов по прибытии в Москву уже наблюдается, и, возможно, с этой стороны тоже в ближайшее время будут ограничения, что напрямую отразится на портах Владивостока и Находки», — добавил он. Один из собеседников издания заявил, что суда по две-три недели не могут зайти в порты. Самая сложная ситуация сложилась у небольших портов.