Муниципальное автотранспортное предприятие «ВПОПАТ № 1» в ближайшее время выставит на продажу старые автобусы. К аукциону готовят автобусы большого класса MAН 2011 года выпуска и Фольксваген Луидор 2013 года – всего 56 единиц. Все автобусы давно выведены из эксплуатации и стоят без движения более трех лет, сообщает РИА VladNews со ссылкой на администрацию Владивостока.. Как сообщил и.о. директора МПВ «ВПОПАТ № 1» Алексей Яньшин, решение о продаже принято по ряду причин. Во-первых, исходя из требований безопасности и согласно муниципальным контрактам, перевозка пассажиров разрешена автобусами не старше 10 лет, то есть машины 2011 года уже в этом году должны быть сняты с маршрутов. Во-вторых, автобусы 2013 года выпуска имеют высокий износ по причине большого пробега, требуют дорогостоящего ремонта и замены агрегатов, что также делает их содержание экономически нецелесообразным. Сдавать на металлолом также нецелесообразно: машины могут быть еще использованы в том или ином виде, кроме того, на утилизацию необходимы средства, которые в городском бюджете не предусмотрены. «Продавая старую технику, мы снизим затраты по транспортному налогу, получим денежные средства, освободим территорию парка, - отметил Алексей Яньшин. – При этом надеемся, что автобусы вполне могут кому-то послужить: некоторые можно восстановить и они еще поездят, другие – использовать для хозяйственных нужд». Оценка автобусов для аукциона определялась специализированной оценочной компанией – на основании договора. «Оценку проводили в соответствии с Федеральным законом № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности», из трех предусмотренных в законе был выбран сравнительный метод, - рассказал региональный директор Союза независимых оценщиков Роман Синякин. – Учитывались такие объективные параметры, как марка, модель, год выпуска, вместимость, пробег, техническое состояние, внешний вид и другие». Как только будет объявлен аукцион на продажу автобусов, в МПВ «ВПОПАТ № 1» проведут день открытых дверей. Все потенциальные покупатели смогут осмотреть технику, прицениться, подумать о ее возможном использовании. «Наши специалисты проконсультируют, какие у автобусов технические характеристики, слабые места, какой ремонт необходим, - отметил Алексей Яньшин. – Таким образом, мы делаем процесс продажи абсолютно прозрачным, цены будут указаны в документах, все заинтересованные покупатели или организации смогут приобрести машины для своих нужд». Потенциальные покупатели уже проявляют некоторый интерес: один предприниматель готов возить на МАНе мототехнику, которую предлагает клиентам в аренду. Другой присматривается, не использовать ли автобус для доставки стройматериалов, «донора» для ремонта другой техники, либо в качестве хозяйственного объекта на даче. На автотранспортном предприятии надеются, что автобусы найдут своего покупателя. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Приморский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Старые муниципальные автобусы будут выставлены на аукцион
Муниципальное автотранспортное предприятие «ВПОПАТ № 1» в ближайшее время выставит на продажу старые автобусы. К аукциону готовят автобусы большого класса MAН 2011 года выпуска и Фольксваген Луидор 2013 года – всего 56 единиц. Все автобусы давно выведены из эксплуатации и стоят без движения более трех лет, сообщает РИА VladNews со ссылкой на администрацию Владивостока.. Как сообщил и.о. директора МПВ «ВПОПАТ № 1» Алексей Яньшин, решение о продаже принято по ряду причин. Во-первых, исходя из требований безопасности и согласно муниципальным контрактам, перевозка пассажиров разрешена автобусами не старше 10 лет, то есть машины 2011 года уже в этом году должны быть сняты с маршрутов. Во-вторых, автобусы 2013 года выпуска имеют высокий износ по причине большого пробега, требуют дорогостоящего ремонта и замены агрегатов, что также делает их содержание экономически нецелесообразным. Сдавать на металлолом также нецелесообразно: машины могут быть еще использованы в том или ином виде, кроме того, на утилизацию необходимы средства, которые в городском бюджете не предусмотрены. «Продавая старую технику, мы снизим затраты по транспортному налогу, получим денежные средства, освободим территорию парка, - отметил Алексей Яньшин. – При этом надеемся, что автобусы вполне могут кому-то послужить: некоторые можно восстановить и они еще поездят, другие – использовать для хозяйственных нужд». Оценка автобусов для аукциона определялась специализированной оценочной компанией – на основании договора. «Оценку проводили в соответствии с Федеральным законом № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности», из трех предусмотренных в законе был выбран сравнительный метод, - рассказал региональный директор Союза независимых оценщиков Роман Синякин. – Учитывались такие объективные параметры, как марка, модель, год выпуска, вместимость, пробег, техническое состояние, внешний вид и другие». Как только будет объявлен аукцион на продажу автобусов, в МПВ «ВПОПАТ № 1» проведут день открытых дверей. Все потенциальные покупатели смогут осмотреть технику, прицениться, подумать о ее возможном использовании. «Наши специалисты проконсультируют, какие у автобусов технические характеристики, слабые места, какой ремонт необходим, - отметил Алексей Яньшин. – Таким образом, мы делаем процесс продажи абсолютно прозрачным, цены будут указаны в документах, все заинтересованные покупатели или организации смогут приобрести машины для своих нужд». Потенциальные покупатели уже проявляют некоторый интерес: один предприниматель готов возить на МАНе мототехнику, которую предлагает клиентам в аренду. Другой присматривается, не использовать ли автобус для доставки стройматериалов, «донора» для ремонта другой техники, либо в качестве хозяйственного объекта на даче. На автотранспортном предприятии надеются, что автобусы найдут своего покупателя. Главное в регионе
09:55, 17 апреля 2026
Памятник Кириллу и Мефодию с Орлиной сопки Владивостока увезут на склад и будут искать ему новое место
11:27, 15 апреля 2026
Новые коварные камеры на дорогах Владивостока выявили 47 тысяч нарушений за март 

