Во Владивостоке началось тестирование «умных» светофоров, установленных компанией «Цифровое Приморье» в рамках концессионного соглашения с администрацией города. 98 светофоров подключены к единой системе, светофорные объекты в центре города объединили в группу для повышения пропускной способности дорог, сообщает РИА VladNews со ссылкой на администрацию Владивостока. И уже есть первые результаты, рассказал руководитель сервиса интеллектуальных транспортных систем компании «Цифровое Приморье» Евгений Кулешов. В участок расчета собрана группа из восьми светофоров в центре города. Это Океанский проспект – Октябрьская, Океанский проспект, 31, Океанский проспект – Фонтанная, Океанский проспект – Семеновская и четыре перекрестка на улице Алеутской: Алеутская – Фокина, Алеутская – Семеновская, Алеутская – Фонтанная и Алеутская - Прапорщика Комарова. Для этой группы светофоров применены определённые настройки – на этом участке светофоры работают совместно - в адаптивном режиме с учетом работы соседнего светофора. Поэтому отключены табло обратного отсчета, чтобы не вводить в заблуждение водителей и пешеходов. «Всего за неделю работы статистика показала улучшение дорожного трафика в этом районе на 20-25 %», - отметил Евгений Кулешов. Всего в рамках тестирования на данный момент адаптивный режим регулирования сигналов включен на 36 светофорных объектах, как на транспортных светофорных объектах, так и на пешеходно-транспортных. Напомним, что принцип работы «умных» светофоров - это динамическое управление сигналами, благодаря которому происходит увеличение пропускной способности перекрестков. Система состоит из специальных контроллеров, камер и удаленных датчиков движения, которые в режиме реального времени анализируют транспортные потоки, ситуацию на перекрестках, оценивают степень их загруженности и передают эту информацию на центральный сервер управления. Получив свежие данные, центральный сервер посылает контроллерам светофоров определенную команду, которая позволяет разгрузить перекресток как можно быстрее, сократив красную фазу. Например, в случае усиленного трафика на одной из магистралей система продлит время действия зеленого сигнала светофора, чтобы избежать образования пробок. Таким образом, движение оптимизируется в целом, по всей улично-дорожной сети, а не на конкретном перекрестке. Каждый светофор оснащается также датчиком мониторинга и работает как в автоматическом режиме, так и в ручном. Кроме того, 43 из 98 светофоров во Владивостоке оснащены кнопками для пешеходов, позволяющими сократить транспортную фазу. После нажатия кнопки пешеходного перехода сигнал переключается в течение 90 секунд с красной фазы для пешеходов на зеленую. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Приморский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Умные» светофоры улучшили дорожный трафик в центре Владивостока
Во Владивостоке началось тестирование «умных» светофоров, установленных компанией «Цифровое Приморье» в рамках концессионного соглашения с администрацией города. 98 светофоров подключены к единой системе, светофорные объекты в центре города объединили в группу для повышения пропускной способности дорог, сообщает РИА VladNews со ссылкой на администрацию Владивостока. И уже есть первые результаты, рассказал руководитель сервиса интеллектуальных транспортных систем компании «Цифровое Приморье» Евгений Кулешов. В участок расчета собрана группа из восьми светофоров в центре города. Это Океанский проспект – Октябрьская, Океанский проспект, 31, Океанский проспект – Фонтанная, Океанский проспект – Семеновская и четыре перекрестка на улице Алеутской: Алеутская – Фокина, Алеутская – Семеновская, Алеутская – Фонтанная и Алеутская - Прапорщика Комарова. Для этой группы светофоров применены определённые настройки – на этом участке светофоры работают совместно - в адаптивном режиме с учетом работы соседнего светофора. Поэтому отключены табло обратного отсчета, чтобы не вводить в заблуждение водителей и пешеходов. «Всего за неделю работы статистика показала улучшение дорожного трафика в этом районе на 20-25 %», - отметил Евгений Кулешов. Всего в рамках тестирования на данный момент адаптивный режим регулирования сигналов включен на 36 светофорных объектах, как на транспортных светофорных объектах, так и на пешеходно-транспортных. Напомним, что принцип работы «умных» светофоров - это динамическое управление сигналами, благодаря которому происходит увеличение пропускной способности перекрестков. Система состоит из специальных контроллеров, камер и удаленных датчиков движения, которые в режиме реального времени анализируют транспортные потоки, ситуацию на перекрестках, оценивают степень их загруженности и передают эту информацию на центральный сервер управления. Получив свежие данные, центральный сервер посылает контроллерам светофоров определенную команду, которая позволяет разгрузить перекресток как можно быстрее, сократив красную фазу. Например, в случае усиленного трафика на одной из магистралей система продлит время действия зеленого сигнала светофора, чтобы избежать образования пробок. Таким образом, движение оптимизируется в целом, по всей улично-дорожной сети, а не на конкретном перекрестке. Каждый светофор оснащается также датчиком мониторинга и работает как в автоматическом режиме, так и в ручном. Кроме того, 43 из 98 светофоров во Владивостоке оснащены кнопками для пешеходов, позволяющими сократить транспортную фазу. После нажатия кнопки пешеходного перехода сигнал переключается в течение 90 секунд с красной фазы для пешеходов на зеленую. Главное в регионе
09:55, 17 апреля 2026
Памятник Кириллу и Мефодию с Орлиной сопки Владивостока увезут на склад и будут искать ему новое место
11:27, 15 апреля 2026
Новые коварные камеры на дорогах Владивостока выявили 47 тысяч нарушений за март 

