Пилота вертолёта, оборвавшего в Приморье ЛЭП винтом, оштрафовали на 57 тысяч рублей

Приморская транспортная прокуратура провела проверку по факту аварийной посадки вертолета МИ-2 в окрестностях посёлка Тигровый Анучинского района 9 мая 2023 года, во время которой произошёл обрыв линии электропередачи. Брошенный вертолёт тогда обнаружили сотрудники «Транснефти» в болоте, куда они сами добирались два дня. Пилота в нём не было – его пришлось искать несколько дней. В итоге, как сообщает прокуратура, мужчину нашли и оштрафовали. Как оказалось, вертолёт не был зарегистрирован, а пилот не имел права им управлять. Установлено, что пилот воздушного судна в ходе полёта принял решение совершить посадку вблизи линии электропередачи. По причине неблагоприятных метеоусловий хвостовую часть вертолёта снесло к высоковольтной линии, произошло столкновение, в результате которого были оборваны рулевым винтом провода, а воздушное судно повреждено. Также прокуратура установила, что пилот, не имеющий права на управление воздушным судном, совершил полёт на незарегистрированном вертолёте, без сертификата летной годности, судовой и полетной документации. Уведомление об использовании воздушного пространства над территорией Анучинского района во Владивостокский центр организации воздушного движения «Аэронавигация Дальнего Востока» филиала ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» не направлялось. В связи с выявленными нарушениями по инициативе прокурора пилот вертолёта, 64-летний житель Владивостока, привлечён контролирующим органом к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства) и чч. 4, 5, 6 ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение правил эксплуатации воздушных судов) в виде штрафов на общую сумму 57 тысяч рублей. Также прокуратура обратилась во Фрунзенский районный суд Владивостока с исковым заявлением о запрете эксплуатации вертолёта до получения на него предусмотренной воздушным законодательством документации и запрете пилоту осуществлять полёты на воздушных судах без действующего медицинского заключения и свидетельства пилота.