В постоянном взаимодействии с РЖД и правительством Приморского края руководству «Восточно-Уральского терминала» (ВУТ) удалось своевременно и в полном объеме обеспечить сроки проектирования и проведения государственной экспертизы, установленные Дорожной картой программы строительства инвестпроекта для ВУТ в развитие Комплексного плана усовершенствования транспорта морских портов Дальнего Востока. Об этом сообщает «Приморская газета». В соответствии с техническими параметрами проекта будет увеличена длина железнодорожных подъездных путей парка до целого полновесного маршрута. Теперь на станцию «Находка-Восточная» Дальневосточной железной дороги смогут приходить более крупные составы без разрывов и мелких подач. Это более чем в два раза увеличит железнодорожную пропускную способность третьего парка ж/д станции «Находка-Восточная» для стивидора бухты Врангель. ВУТ увеличит свою перерабатывающую способность до 400 вагонов в сутки, получая таким образом возможность использования своих площадей для накопления контейнерных линий в экспортно-импортных направлениях. Проект получил положительное заключение по всем его разделам Сметная стоимость строительства по результатам Главгосэкспертизы составила почти три миллиарда 700 тысяч рублей, что более чем в три раза выше прогнозных оценок 2020 г. Можно отметить, что весь проект реализуется за счет частных инвестиций, полученных от стивидорной деятельности в Приморском крае. Как этап и часть комплексной программы, этот проект — уникальное сочетание интересов бизнеса и государства, где создаются крупные инфраструктурные проекты федерального назначения за счет частных инвестиций. Технический раздел проекта соответствует всем заявленным требованиям и заданиям. Уже в ближайшее время сотрудники «Восточно-Уральского терминала» приступят к его реализации. В настоящее время ведутся работы по заключению договора с РЖД по техпримыканию, согласовываются условия взаимодействия. Как отметили в руководстве ВУТ, РЖД сможет обеспечить сроки строительства и полное выполнение всех параметров инвестпроекта. Компания доверяет РЖД и рассчитывает в ближайшее время приступить к первому этапу модернизации проекта. Фото — пресс-служба ВУТ - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Приморский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Восточно-Уральский терминал» готов к строительству и реконструкции станции Находка-Восточная ДВЖД
В постоянном взаимодействии с РЖД и правительством Приморского края руководству «Восточно-Уральского терминала» (ВУТ) удалось своевременно и в полном объеме обеспечить сроки проектирования и проведения государственной экспертизы, установленные Дорожной картой программы строительства инвестпроекта для ВУТ в развитие Комплексного плана усовершенствования транспорта морских портов Дальнего Востока. Об этом сообщает «Приморская газета». В соответствии с техническими параметрами проекта будет увеличена длина железнодорожных подъездных путей парка до целого полновесного маршрута. Теперь на станцию «Находка-Восточная» Дальневосточной железной дороги смогут приходить более крупные составы без разрывов и мелких подач. Это более чем в два раза увеличит железнодорожную пропускную способность третьего парка ж/д станции «Находка-Восточная» для стивидора бухты Врангель. ВУТ увеличит свою перерабатывающую способность до 400 вагонов в сутки, получая таким образом возможность использования своих площадей для накопления контейнерных линий в экспортно-импортных направлениях. Проект получил положительное заключение по всем его разделам Сметная стоимость строительства по результатам Главгосэкспертизы составила почти три миллиарда 700 тысяч рублей, что более чем в три раза выше прогнозных оценок 2020 г. Можно отметить, что весь проект реализуется за счет частных инвестиций, полученных от стивидорной деятельности в Приморском крае. Как этап и часть комплексной программы, этот проект — уникальное сочетание интересов бизнеса и государства, где создаются крупные инфраструктурные проекты федерального назначения за счет частных инвестиций. Технический раздел проекта соответствует всем заявленным требованиям и заданиям. Уже в ближайшее время сотрудники «Восточно-Уральского терминала» приступят к его реализации. В настоящее время ведутся работы по заключению договора с РЖД по техпримыканию, согласовываются условия взаимодействия. Как отметили в руководстве ВУТ, РЖД сможет обеспечить сроки строительства и полное выполнение всех параметров инвестпроекта. Компания доверяет РЖД и рассчитывает в ближайшее время приступить к первому этапу модернизации проекта. Фото — пресс-служба ВУТ Главное в регионе
13:08, 17 марта 2026
В Приморье потушили пал, подбиравшийся к железнодорожной станции и вагонам с газом
03:31, 17 марта 2026
Владивосток окутал смог от природных пожаров – он пропадёт лишь с появлением ветра 

