Fesco ожидает увеличения контейнерооборота ВМТП до 810 тыс. TEU в 2023 году,

Председатель совета директоров Андрей Северилов отметил, что к 2024-2025 годам компания планирует увеличить мощность ВМТП до не менее 1 млн TEU за счет продолжения модернизации порта Транспортная группа Fesco ожидает увеличения контейнерооборота Владивостокского морского контейнерного порта (ВМТП) в 2023 году до 810 тыс. TEU. Об этом сообщил журналистам председатель совета директоров компании Fesco Андрей Северилов. По итогам этого года группа ожидает оборота в 740 тыс. TEU. "По итогам 10 месяцев - примерно 624 тыс. TEU. По итогам года мы ожидаем его примерно на уровне 740 тыс. TEU. Что касается 2023 года, то рассчитываем на рост контейнерооборота порта - до 810 тыс. TEU", - сказал он. Северилов также добавил, что к 2024-2025 годам компания планирует увеличить мощность ВМТП до не менее 1 млн TEU за счет продолжения модернизации порта. Председатель совета директоров Fesco уточнил, что, кроме модернизации хозяйства внутри порта, компания достигла договоренностей с РЖД по увеличению объема вывоза грузов, в том числе в полувагонах и с использованием новой технологии двойной сцепки, "что по сути удлиняет поезд в два раза и кратно увеличивает объем вывоза грузов". Транспортная группа Fesco - одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат "Владивостокский морской торговый порт", железнодорожные операторы "Трансгарант", "Дальрефтранс", оператор фитинговых платформ "Русская тройка". Fesco оперирует сухими терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске и Томске. В управлении группы находится более 100 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот группы включает 22 транспортных судна, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.