В Пензенских шиномонтажных мастерских — очереди. Водители спешат переобуть свои автомобили. Это связано с резким похолоданием в регионе. Ночью — стабильный минус. Кроме этого — снег, пока кратковременный. На дорогах снега и наледи пока нет, тяжелые грузовики даже на подъемах трогаются без проблем. Но дорожная техника уже наготове. Специалисты говорят, что зимние шины нужны не только при гололеде, но и при понижении температуры воздуха, чтобы на асфальте сохранять сцепные свойства. «Свои машины уже переобул все. Не надо жалеть шипы, потому что уже ночью мороз и с утра гололедица. Летняя резина при +5 градусах уже перестает работать, становится пластиковой и не отрабатывает свои свойства торможения», — пояснил мастер шиномонтажной мастерской Иван Черняев. Сотрудники шиномонтажных мастерских ожидают наплыва клиентов в течение еще минимум двух недель, пока не установятся более крепкие морозы. Сотрудники дорожных служб готовятся к работе в усиленном режиме и подсчитывают запасы пескосоли и реагентов. «Температуры опускались до минусовых значений, мы были готовы, машины были выставлены на дежурство, совершались периодические объезды, особенно мостовых сооружений. До конца этого года у нас 16 тыс. тонн пескосоляной смеси, 2 тыс. тонн галита, и 53,2 тонны бионорда», — отметил заместитель директора МБУ «Пензавтодор» Павел Белорыбкин. В региональном управлении ГИБДД пока резкого увеличения числа аварий не отмечают. Но это до первого настоящего гололеда. «При движении на автомобиле в гололед или в условиях сильного снегопада следует учитывать увеличенную тормозную дистанцию. Поэтому расстояние до впереди движущегося автомобиля должно быть максимально большим. Категорически запрещаются резкие ускорения, торможения и перестроения. Все эти маневры, совершаемые в гололед и в снегопад, даже на ровной дороге неизбежно приводят к потере сцепления с покрытием и последующему срыву автомобиля в занос», — напомнил начальник отдела УГИБДД по Пензенской области Павел Болтышев. Синоптики в ближайшие дни обещают снег, а температура воздуха ночью продолжит опускаться ниже нуля. А днем пока тепло настолько, что дороги даже продолжают очищать с помощью поливальных машин. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Пензенская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В «Пензавтодоре» рассказали, готовы ли коммунальщики к снегопадам и гололеду
В Пензенских шиномонтажных мастерских — очереди. Водители спешат переобуть свои автомобили. Это связано с резким похолоданием в регионе. Ночью — стабильный минус. Кроме этого — снег, пока кратковременный. На дорогах снега и наледи пока нет, тяжелые грузовики даже на подъемах трогаются без проблем. Но дорожная техника уже наготове. Специалисты говорят, что зимние шины нужны не только при гололеде, но и при понижении температуры воздуха, чтобы на асфальте сохранять сцепные свойства. «Свои машины уже переобул все. Не надо жалеть шипы, потому что уже ночью мороз и с утра гололедица. Летняя резина при +5 градусах уже перестает работать, становится пластиковой и не отрабатывает свои свойства торможения», — пояснил мастер шиномонтажной мастерской Иван Черняев. Сотрудники шиномонтажных мастерских ожидают наплыва клиентов в течение еще минимум двух недель, пока не установятся более крепкие морозы. Сотрудники дорожных служб готовятся к работе в усиленном режиме и подсчитывают запасы пескосоли и реагентов. «Температуры опускались до минусовых значений, мы были готовы, машины были выставлены на дежурство, совершались периодические объезды, особенно мостовых сооружений. До конца этого года у нас 16 тыс. тонн пескосоляной смеси, 2 тыс. тонн галита, и 53,2 тонны бионорда», — отметил заместитель директора МБУ «Пензавтодор» Павел Белорыбкин. В региональном управлении ГИБДД пока резкого увеличения числа аварий не отмечают. Но это до первого настоящего гололеда. «При движении на автомобиле в гололед или в условиях сильного снегопада следует учитывать увеличенную тормозную дистанцию. Поэтому расстояние до впереди движущегося автомобиля должно быть максимально большим. Категорически запрещаются резкие ускорения, торможения и перестроения. Все эти маневры, совершаемые в гололед и в снегопад, даже на ровной дороге неизбежно приводят к потере сцепления с покрытием и последующему срыву автомобиля в занос», — напомнил начальник отдела УГИБДД по Пензенской области Павел Болтышев. Синоптики в ближайшие дни обещают снег, а температура воздуха ночью продолжит опускаться ниже нуля. А днем пока тепло настолько, что дороги даже продолжают очищать с помощью поливальных машин. Главное в регионе
09:39, 31 января 2026
Более 1700 пензенцев освоили новую профессию при содействии службы занятости в 2025 году
15:37, 30 января 2026
В Пензе возбуждено уголовное дело по факту смерти женщины при падении наледи с козырька балкона
15:18, 30 января 2026
В Кузнецком районе ветераны СВО теперь имеют возможность заниматься следж-хоккеем
10:49, 29 января 2026
В Пензенской области завершились муниципальные этапы интеллектуальной олимпиады ПФО 