Для станции метро «Театральная» спроектируют подземный вестибюль. Предположительно он появится южнее перекрёстка улиц Глинки и Декабристов. Объявлен конкурс на корректировку проекта для участка Лахтинско-Правобережной линии метро от станции «Спасская» до станции «Морской фасад», в частности – на проект подземного вестибюля №1 для станции «Театральная». Перегон от станции «Горный институт» («Большой проспект») до «Театральной» уже построен и в ноябре 2019 года по нему пойдут поезда. Однако в контракте с «Метростроем» стоимостью 20,7 млрд рублей строительства вестибюля нет. В официальных источниках нет и достоверной информации о том, когда станция примет пассажиров. На сайте Петербургского метрополитена сказано, что проезд через неё будет сквозным, без высадки людей и выхода на поверхность. Однако в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры планируют «построить наклонный ход раньше намеченного срока и ввести в эксплуатацию «Театральную» параллельно с пуском движения по данному участку ветки». Известно, что станция пилонного типа будет построена на стандартной глубине 50-60 метров. Но объявленный конкурс говорит о том, что власти до сих пор точно не определили место для двух подземных вестибюлей (станция будет пересадочной) и для выходов на поверхность. Организационные вопросы, связанные с выкупом земли и подготовкой территории, тоже пока не решены. Дело осложняется тем, что обустраивать выходы предстоит в условиях плотной исторической застройки. Проектировщику нужно определиться с положением первого подземного вестибюля с двумя выходами и входами, а также найти место для технологических объектов. Сделать это предстоит к декабрю за 11 млн рублей. Возможно, власти действительно решили поторопиться с полноценным пуском «Театральной». Её появление должно улучшить транспортную доступность Коломны и разгрузить станции «Спасская», «Садовая», «Сенная площадь». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Пензенская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Объявлен конкурс на проектирование вестибюля станции "Театральная"
Для станции метро «Театральная» спроектируют подземный вестибюль. Предположительно он появится южнее перекрёстка улиц Глинки и Декабристов. Объявлен конкурс на корректировку проекта для участка Лахтинско-Правобережной линии метро от станции «Спасская» до станции «Морской фасад», в частности – на проект подземного вестибюля №1 для станции «Театральная». Перегон от станции «Горный институт» («Большой проспект») до «Театральной» уже построен и в ноябре 2019 года по нему пойдут поезда. Однако в контракте с «Метростроем» стоимостью 20,7 млрд рублей строительства вестибюля нет. В официальных источниках нет и достоверной информации о том, когда станция примет пассажиров. На сайте Петербургского метрополитена сказано, что проезд через неё будет сквозным, без высадки людей и выхода на поверхность. Однако в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры планируют «построить наклонный ход раньше намеченного срока и ввести в эксплуатацию «Театральную» параллельно с пуском движения по данному участку ветки». Известно, что станция пилонного типа будет построена на стандартной глубине 50-60 метров. Но объявленный конкурс говорит о том, что власти до сих пор точно не определили место для двух подземных вестибюлей (станция будет пересадочной) и для выходов на поверхность. Организационные вопросы, связанные с выкупом земли и подготовкой территории, тоже пока не решены. Дело осложняется тем, что обустраивать выходы предстоит в условиях плотной исторической застройки. Проектировщику нужно определиться с положением первого подземного вестибюля с двумя выходами и входами, а также найти место для технологических объектов. Сделать это предстоит к декабрю за 11 млн рублей. Возможно, власти действительно решили поторопиться с полноценным пуском «Театральной». Её появление должно улучшить транспортную доступность Коломны и разгрузить станции «Спасская», «Садовая», «Сенная площадь». Главное в регионе
18:48, 11 сентября 2026
Соборная мечеть на проспекте Победы в Пензе открыта в Год единства народов России
16:07, 11 сентября 2026
Завершено расследование уголовного дела о причинении смерти по неосторожности