В начале весны следующего года автогигант Hyundai собирается презентовать малогабаритный седан под названием Xcent следующего поколения. Скорее всего, гамма предложенных двигателей будет взята у родственника - хэтча i10. Стоит напомнить, что сборка малогабаритной четырехдверной модели сегодняшней генерации началась на территории Индии пять лет назад, а в позапрошлом году была проведена ее модернизация. Xcent сконструирован на платформе растянутой вариации хэтчбека i10, в наименовании которой имеется приставка Grand. На днях в Индии дебютировала иномарка Grand i10 Nios с пятью дверьми в следующей генерации. Чуть позже увидит свет и обновленный седан с приставкой Nios. Эти преобразования в имени не случайны и связаны с тем, что на родном авторынке, как и прежде, будет реализовываться одновременно дорестайлинговый хэтчбек Grand i10 и представитель следующего поколения. Скорее всего, подобная судьба ждет и седан. Планируется, что оформление головной части кузова авто будет переписано с модели Grand i10 Nios, разработчики подарили новинке другую заднюю оптику. Внутреннее пространство у хэтчбека и седана прошлой генерации совершенно идентично, вероятно, что салон нового Xcent получится таким же, как у модели Grand i10 Nios. Линейка моторов также вышла одинаковой, в нее включили бензиновый 1,2-литровый агрегат с четырьмя цилиндрами, выжимающий 83 лошадиных силы, а также 1,2-литровый трехцилиндровый дизельный мотор, генерирующий 75 лошадиных сил. Эти силовые установки функционируют в тандеме с механической коробкой передач или роботизированной трансмиссией. Стоит напомнить, что ценник седана Xcent следующего поколения значительно ниже, чем у пользующегося спросом Hyundai Verna/Solaris. Так, дилеры запрашивают сумму от 573 тысяч рупий или порядка 527 тысяч рублей по нынешнему курсу валют. Модернизированный Xcent Nios, как и раньше, будет считаться наиболее приемлемой «четырехдверкой» в линейке моделей Hyundai. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Пензенская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Hyundai предложил авторынку седан с более приемлемой ценой, чем у Solaris
В начале весны следующего года автогигант Hyundai собирается презентовать малогабаритный седан под названием Xcent следующего поколения. Скорее всего, гамма предложенных двигателей будет взята у родственника - хэтча i10. Стоит напомнить, что сборка малогабаритной четырехдверной модели сегодняшней генерации началась на территории Индии пять лет назад, а в позапрошлом году была проведена ее модернизация. Xcent сконструирован на платформе растянутой вариации хэтчбека i10, в наименовании которой имеется приставка Grand. На днях в Индии дебютировала иномарка Grand i10 Nios с пятью дверьми в следующей генерации. Чуть позже увидит свет и обновленный седан с приставкой Nios. Эти преобразования в имени не случайны и связаны с тем, что на родном авторынке, как и прежде, будет реализовываться одновременно дорестайлинговый хэтчбек Grand i10 и представитель следующего поколения. Скорее всего, подобная судьба ждет и седан. Планируется, что оформление головной части кузова авто будет переписано с модели Grand i10 Nios, разработчики подарили новинке другую заднюю оптику. Внутреннее пространство у хэтчбека и седана прошлой генерации совершенно идентично, вероятно, что салон нового Xcent получится таким же, как у модели Grand i10 Nios. Линейка моторов также вышла одинаковой, в нее включили бензиновый 1,2-литровый агрегат с четырьмя цилиндрами, выжимающий 83 лошадиных силы, а также 1,2-литровый трехцилиндровый дизельный мотор, генерирующий 75 лошадиных сил. Эти силовые установки функционируют в тандеме с механической коробкой передач или роботизированной трансмиссией. Стоит напомнить, что ценник седана Xcent следующего поколения значительно ниже, чем у пользующегося спросом Hyundai Verna/Solaris. Так, дилеры запрашивают сумму от 573 тысяч рупий или порядка 527 тысяч рублей по нынешнему курсу валют. Модернизированный Xcent Nios, как и раньше, будет считаться наиболее приемлемой «четырехдверкой» в линейке моделей Hyundai. Главное в регионе
18:48, 11 сентября 2026
Соборная мечеть на проспекте Победы в Пензе открыта в Год единства народов России
16:07, 11 сентября 2026
Завершено расследование уголовного дела о причинении смерти по неосторожности