До конца года флот получит более 20 кораблей, заявил главком ВМФ Моисеев "Мы на текущий момент приняли уже порядка 20, ну не порядка, а 20 кораблей, судов, катеров. Для нас это важно. К концу года мы также примем еще более 20, среди них будет атомная подводная лодка «Пермь»", – приводит слова Моисеева "Интерфакс". "Могу констатировать факт, что после модернизации примем в состав Военно-морского флота ракетный крейсер «Адмирал Нахимов»", – добавил Моисеев. Плановые задачи на год выполняются, и это очень важно, подчеркнул адмирал флота. Еще один "Ясень" Многоцелевая атомная подводная лодка 4-го поколения "Пермь", пятая единица по проекту 885М "Ясень-М" (головной корабль серии, "Северодвинск", строился по базовому проекту 885) была заложена 29 июля 2016 года на Севмаше. В начале 2023 года источник, близкий к Министерству обороны РФ, сообщал, что первый штатный носитель подводной версии новейшей гиперзвуковой ракеты "Циркон", АПЛ "Пермь", будет передан ВМФ в 2026 году. В марте 2025 года "Пермь" спустили на воду. Ракетоносцы проекта "Ясень-М" оснащены современными системами навигации, связи, гидроакустики, являются носителями высокоточного оружия и роботизированных комплексов. Полки беспилотных систем В опубликованном ранее сегодня интервью Моисеев рассказывал также о создании полков беспилотных систем. "У нас сформированы полки беспилотных систем. Они уже существуют. То есть это не просто какие-то планы, это объективная реальность сегодняшнего дня. Именно полки беспилотных систем в структуре флотов. 1 июля мы сформировали полк, в том числе на Северном флоте", – указывал он. Сформированный на Северном флоте полк обеспечен всем необходимым вооружением. На текущем этапе, пояснил адмирал, "мы видим структуру дивизионного состава": два надводных дивизиона и один подводный. На следующий год полк беспилотных систем будет сформирован и на Тихоокеанском флоте. Моисеев добавил, что в настоящее время в России создается безэкипажный корабль водоизмещением 500 тонн для поиска подводных лодок. Этот проект станет основой для дальнейшего развития безэкипажных систем.
Читать новость полностью на сайте "Профиль"