«Автодор» не подтверждает рост тарифов на платных трассах

При этом в компании подтверждают обсуждение возможного роста тарифов на фоне инфляции и увеличения затрат. Перевозчики предупреждают, что совокупное увеличение дорожных платежей, включая изменения по системе «Платон», может привести к росту стоимости услуг и снижению трафика «Автодор» опроверг сообщения о том, что повысил тарифы на проезд по платным трассам. Ранее в телеграм-каналах появились сообщения о росте тарифов на основных направлениях до 20%. Упоминались в том числе платные трассы на Шереметьево, участки М-4 «Дон», трассы М-12 «Восток». В ответ на запрос Бизнес ФМ «Автодор» заявил, что «в этом году компания еще не индексировала тарифы на проезд по платным федеральным трассам». Впрочем, ранее председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко в беседе с журналистами заявил, что госкомпания обсуждает параметры индексации тарифов. Повышение стоимости проезда необходимо на фоне инфляции и роста затрат на содержание дорожной сети, отметил он. При этом в «Автодоре» понимают, что излишнее увеличение тарифа может повлечь за собой уменьшение трафика. Для бизнеса грузоперевозок дальнейшее повышение тарифов опасно, учитывая, что идут ужесточения условий проезда по системе «Платон», говорит исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина : Цены на проезд по платным трассам «Автодора» на большинстве участков остаются ниже установленных лимитов на 30-50%, заявили ранее в пресс-службе госкомпании. «На М-4 лимит составляет почти 7 рублей за километр, но по факту там от 4 рублей до 5 рублей, а на М-11 при пределе в 11 рублей цена за один километр в районе 6 рублей», — отметили в «Автодоре». На М-12 на участках от Арзамаса до Казани цена составляет около половины от лимита, добавили в компании.