В Пермь начали завозить стройматериалы для монтажа основной арки моста через Каму.

Свердловская магистраль начала завоз стройматериалов для монтажа основной двухсотметровой арки моста через Каму в Перми. На площадку доставили первые 130 тонн металлоконструкций. Всего их нужно — 6,5 тысяч тонн. «Пролетное строение полностью соберут на берегу, а на финальном этапе методом продольной „надвижки“ его установят на опоры. В данный момент монтируется специальный стапель, на нем будут собирать арочную конструкцию. Опоры для основной арки установят с левого берега реки. По окончанию работ по продлению струенаправляющей дамбы Камской ГЭС, строители начнут монтаж временного моста для их установки», — сказано на официальном сайте РЖД. Новый мост позволит организовать пропуск поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС. Общая длина моста с подходами к нему составит почти 3 километра. Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми включает в себя семь этапов. Проект позволит обеспечить пропуск прогнозируемого объема грузов с промышленных предприятий Березниковско-Соликамского узла на Транссиб и оптимизировать перевозочный процесс, говорят в РЖД.