Более 20 лет Индустриальный район и микрорайон Краснова Свердловского района Перми были соединены пешеходным переходом через железнодорожные пути Транссибирской магистрали. Переход был благоустроен и пользовался популярностью у жителей. На прошлой неделе переход демонтировали из-за того, что он был несанкционированным: не находился на балансе компании РЖД. По словам депутата Пермской городской Думы Василия Кузнецова, исходя из имеющейся документации, демонтаж железнодорожного перехода между Индустриальным районом и микрорайоном Краснова был произведен на законных основаниях. «Формально конструкция не может там находиться, она не числится на балансе ни у города, ни у железной дороги и никак не содержится. Но нельзя забывать, что этот переход долгие годы использовался, как пешеходный маршрут, связывающий два района Перми», - добавил депутат. Демонтаж перехода получил негативные комментарии от жителей города. Такое решение, по их словам, увеличит время пути до работы, школы и садика, и, как следствие, усложнит жизнь многим людям. Депутат Пермской городской Думы Дмитрий Федоров прокомментировал данную ситуацию: «В целях безопасности и во избежание угрозы для жизни, безусловно, переходить железнодорожные пути, особенно в зонах повышенной опасности, нужно только по специально оборудованным местам – тоннелям, пешеходным переходам, мостам и т.д. На сегодняшний день, чтобы безопасно перейти из микрорайона Краснова в Индустриальный район, жителям приходится использовать специально оборудованный переход, находящийся в нескольких километрах, что доставляет неудобство или же воспользоваться тоннелем, который на сегодняшний день некомфортен в использовании ввиду отсутствия освещения». Депутаты, со своей стороны, готовы обратиться в ОАО «РЖД» с запросом, чтобы на месте ликвидированного несанкционированного перехода, который упрощал жизнь людей, сделали новый переход, который бы отвечал всем требованиям и был на балансе компании. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Пермский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Пермские единороссы обратятся в РЖД с предложением организовать безопасный переход через железнодорожные пути
Более 20 лет Индустриальный район и микрорайон Краснова Свердловского района Перми были соединены пешеходным переходом через железнодорожные пути Транссибирской магистрали. Переход был благоустроен и пользовался популярностью у жителей. На прошлой неделе переход демонтировали из-за того, что он был несанкционированным: не находился на балансе компании РЖД. По словам депутата Пермской городской Думы Василия Кузнецова, исходя из имеющейся документации, демонтаж железнодорожного перехода между Индустриальным районом и микрорайоном Краснова был произведен на законных основаниях. «Формально конструкция не может там находиться, она не числится на балансе ни у города, ни у железной дороги и никак не содержится. Но нельзя забывать, что этот переход долгие годы использовался, как пешеходный маршрут, связывающий два района Перми», - добавил депутат. Демонтаж перехода получил негативные комментарии от жителей города. Такое решение, по их словам, увеличит время пути до работы, школы и садика, и, как следствие, усложнит жизнь многим людям. Депутат Пермской городской Думы Дмитрий Федоров прокомментировал данную ситуацию: «В целях безопасности и во избежание угрозы для жизни, безусловно, переходить железнодорожные пути, особенно в зонах повышенной опасности, нужно только по специально оборудованным местам – тоннелям, пешеходным переходам, мостам и т.д. На сегодняшний день, чтобы безопасно перейти из микрорайона Краснова в Индустриальный район, жителям приходится использовать специально оборудованный переход, находящийся в нескольких километрах, что доставляет неудобство или же воспользоваться тоннелем, который на сегодняшний день некомфортен в использовании ввиду отсутствия освещения». Депутаты, со своей стороны, готовы обратиться в ОАО «РЖД» с запросом, чтобы на месте ликвидированного несанкционированного перехода, который упрощал жизнь людей, сделали новый переход, который бы отвечал всем требованиям и был на балансе компании. Главное в регионе
07:38, 13 сентября 2026
Экс-главу Горнозаводского округа Прикамья посмертно наградили Георгиевским крестом
12:32, 11 сентября 2026
Губернатор Махонин: На севере Пермского края БПЛА ударили по двум промобъектам 