Сегодня в орловские СМИ было распространено открытое обращение представителей Филиала ОАО «РЖД» Центральной дирекции инфраструктуры. В сообщении на примере недавних аварий, случившихся на переездах в различных регионах, еще раз поднимается тема безопасности переездов. В частности, «В 2018 году в Орловской области произошло уже два дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали 17 человек, в том числе четыре человека получили травмы несовместимые с жизнью», - говорится в обращении. В связи с ситуацией и состоянием безопасности, в РЖЖ призвали закрыть опасные переезды – в письме речь идет о двух десятках объектов в Орловской области. «Требуют немедленного закрытия переезды, где не устраняются предпосылки и риски угрозы безопасности движения ответственности владельцев автомобильных дорог….» , говорится в письме. Затем следует перечень этих переездов – всего двадцать. Кроме того, необходимо решать вопрос, уверены в филиале РЖД, по переезду в переулке Маслозаводского перегона Кромская – Цон в Орле. Здесь отсутствует так называемая горизонтальная площадка, есть уклон автодороги, а сам переезд все время подтапливается дождевыми водами. Еще к десятку переездов у железнодорожников есть претензии по причине стоящих рядом зданий. Они ухудшают видимость на переездах ,что является реальной угрозой безопасности. Кроме того, в письме идет речь еще о нескольких опасных переездах в границах Орловской области – всего коло трех десятков. Их также предлагается закрыть из-за состояния безопасности на них. Тем более многие из них, расположены друг от друга на расстоянии менее пяти км. Авторы обращения (письмо подписано замначальника Московской дирекции инфраструктуры –начальником Орловско-Курского отдела инфраструктуры Н. Котовым, начальником Орловской дистанции пути С. Перепелкиным, начальником Курской дистанции пути В. Малеевым, начальник Льговский В. Мищенко) призывают обсудить эту проблему «в формате «круглого стола» с приглашением всех причастных сторон, в компетенции которых находятся вопросы безопасности движения. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Орловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В РЖД призвали закрыть в Орловской области несколько десятков переездов
Сегодня в орловские СМИ было распространено открытое обращение представителей Филиала ОАО «РЖД» Центральной дирекции инфраструктуры. В сообщении на примере недавних аварий, случившихся на переездах в различных регионах, еще раз поднимается тема безопасности переездов. В частности, «В 2018 году в Орловской области произошло уже два дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали 17 человек, в том числе четыре человека получили травмы несовместимые с жизнью», - говорится в обращении. В связи с ситуацией и состоянием безопасности, в РЖЖ призвали закрыть опасные переезды – в письме речь идет о двух десятках объектов в Орловской области. «Требуют немедленного закрытия переезды, где не устраняются предпосылки и риски угрозы безопасности движения ответственности владельцев автомобильных дорог….» , говорится в письме. Затем следует перечень этих переездов – всего двадцать. Кроме того, необходимо решать вопрос, уверены в филиале РЖД, по переезду в переулке Маслозаводского перегона Кромская – Цон в Орле. Здесь отсутствует так называемая горизонтальная площадка, есть уклон автодороги, а сам переезд все время подтапливается дождевыми водами. Еще к десятку переездов у железнодорожников есть претензии по причине стоящих рядом зданий. Они ухудшают видимость на переездах ,что является реальной угрозой безопасности. Кроме того, в письме идет речь еще о нескольких опасных переездах в границах Орловской области – всего коло трех десятков. Их также предлагается закрыть из-за состояния безопасности на них. Тем более многие из них, расположены друг от друга на расстоянии менее пяти км. Авторы обращения (письмо подписано замначальника Московской дирекции инфраструктуры –начальником Орловско-Курского отдела инфраструктуры Н. Котовым, начальником Орловской дистанции пути С. Перепелкиным, начальником Курской дистанции пути В. Малеевым, начальник Льговский В. Мищенко) призывают обсудить эту проблему «в формате «круглого стола» с приглашением всех причастных сторон, в компетенции которых находятся вопросы безопасности движения. Главное в регионе
09:15, 11 сентября 2026
Представитель Росгвардии поговорил с орловскими студентами о борьбе с терроризмом
17:18, 10 сентября 2026
Жительница Покровского района предстанет перед судом за истязание своего сына
14:18, 10 сентября 2026
Вступил в законную силу приговор суда по уголовному делу о дистанционном мошенничестве 