Фото orel-transport.ru Президиум Федерации профсоюзов Орловской области выступил с заявлением. С текстом можно ознакомиться на официальном сайте региональной Федерации профсоюзов. Она выступила против увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте. «Отмечаем, что на протяжении ряда последних лет по уровню заработной платы Орловская область занимает среди регионов ЦФО одно из последних мест, — говорится в тексте. — Значительная часть работающего населения имеет зарплату на уровне прожиточного минимума. Часть организаций работает в режиме неполного рабочего времени». Профсоюзы считают, что общественный транспорт необходим городу. Однако повышение тарифа на перевозки не даст желаемого результата, а скорее принесет обратный эффект. Необходимо упорядочить работу частного маршрутного транспорта и муниципального. Пока усилия власти не приносят нужного результата. Проблемы прежние: нелегальный транспорт, низкий уровень качества обслуживания и неисполнение графика движения в утренние и вечерние часы. «Предлагаем рассмотреть опыт регионов, где работает только муниципальный транспорт, который включает в себя как большие автобусы и электротранспорт, так и микроавтобусы, — следует из заявления. — Это позволяет с одной стороны вести строгий контроль за исполнением графика движения и качеством обслуживания, а с другой стороны получаемый доход равномерно распределяется между экономически выгодными и невыгодными маршрутами, позволяя обслуживать последние без дотаций. И что немаловажно, город получает предприятие с прозрачным бухгалтерским учетом». Президиум Федерации профсоюзов Орловской области также заявил, что нельзя допустить разорения МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие», однако при этом рост стоимости проезда в общественном транспорте тоже недопустим. ИА «Орелград» ПЕЧАТЬ - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Орловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Орле предложили оставить только муниципальный транспорт
Фото orel-transport.ru Президиум Федерации профсоюзов Орловской области выступил с заявлением. С текстом можно ознакомиться на официальном сайте региональной Федерации профсоюзов. Она выступила против увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте. «Отмечаем, что на протяжении ряда последних лет по уровню заработной платы Орловская область занимает среди регионов ЦФО одно из последних мест, — говорится в тексте. — Значительная часть работающего населения имеет зарплату на уровне прожиточного минимума. Часть организаций работает в режиме неполного рабочего времени». Профсоюзы считают, что общественный транспорт необходим городу. Однако повышение тарифа на перевозки не даст желаемого результата, а скорее принесет обратный эффект. Необходимо упорядочить работу частного маршрутного транспорта и муниципального. Пока усилия власти не приносят нужного результата. Проблемы прежние: нелегальный транспорт, низкий уровень качества обслуживания и неисполнение графика движения в утренние и вечерние часы. «Предлагаем рассмотреть опыт регионов, где работает только муниципальный транспорт, который включает в себя как большие автобусы и электротранспорт, так и микроавтобусы, — следует из заявления. — Это позволяет с одной стороны вести строгий контроль за исполнением графика движения и качеством обслуживания, а с другой стороны получаемый доход равномерно распределяется между экономически выгодными и невыгодными маршрутами, позволяя обслуживать последние без дотаций. И что немаловажно, город получает предприятие с прозрачным бухгалтерским учетом». Президиум Федерации профсоюзов Орловской области также заявил, что нельзя допустить разорения МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие», однако при этом рост стоимости проезда в общественном транспорте тоже недопустим. ИА «Орелград» ПЕЧАТЬ Главное в регионе
09:15, 11 сентября 2026
Представитель Росгвардии поговорил с орловскими студентами о борьбе с терроризмом
17:18, 10 сентября 2026
Жительница Покровского района предстанет перед судом за истязание своего сына
14:18, 10 сентября 2026
Вступил в законную силу приговор суда по уголовному делу о дистанционном мошенничестве 