Орловские дороги весной стали небезопасными для водителей – ОНФ

Контроль над строительством, эксплуатацией и обслуживанием гарантийных дорог в Орловской области может быть передан учреждению «Орелгосзаказчик». Такое предложение прозвучало 15 марта на заседании рабочей группы «Честная и эффективная экономика» регионального отделения «Общероссийского народного фронта». Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе ОНФ. Как отмечалось, сегодня в Орловской области нет единого органа, который бы контролировал проектирование, строительство и приемку дорог регионального и местного значения, а гарантия на выполненные работы устанавливается субъектом или муниципалитетом практически произвольно — четкой регламентации здесь нет. При этом, как отметил на заседании член регионального штаба ОНФ в Орловской области Павел Меркулов, даже дороги, которые находятся на гарантии, с наступлением весны «стали небезопасными для автолюбителей». На территории и областного центра, и на дорогах в районах области — множество выбоин, просадок, глубоких ям. При этом, как отмечалось, большинство подрядчиков в регионе вовсе не исполняют гарантийные обязательства, а в некоторых случаях к моменту наступления гарантии фирм вообще исчезают. «По итогам прошедшего заседания будет направлено обращение в областное правительство с предложением наделения казенного учреждения «Орелгосзаказчик» функциями контролирующего органа по проектированию, строительству и эксплуатации гарантийных дорог в Орловской области», — сообщила представитель регионального штаба ОНФ Екатерина Малайчук. Несколькими днями ранее ОНФ распространило сообщение об итогах проверок состояния автодорог в Орле — всего проверили десять улиц, и на всех были выявлены ямы, пробоины, неровности. «Центральные улицы и мосты города с наступлением весны пришли в непригодное состояние. Это повышает наличие заторов транспорта из-за невозможности развития нормальной скорости движения автомобилей, объезжающих расположенные на каждом шагу ямы. Такое состояние дорожного покрытия представляет опасность для автомобилистов», — отметила тогда Екатерина Малайчук. О ситуации с дорогами речь шла и на пресс-конференции губернатора Вадима Потомского 1 марта. Он тогда заявил, что у него нет претензий к качеству дорог, сделанных в 2015 году, а «посыпались» объекты, отремонтированные в 2014 году. В этом году на дороги только областного центра, по словам губернатора, будет направлено около 700 млн рублей (в связи с подготовкой к юбилею города), и магистрали «будет просто не узнать». Добавим, что в Орле сегодня на гарантии, по данным мэрии, находится 126 дорог. Гарантийный ремонт планируют завершить до 15 апреля.