Экипаж разбившегося Ан-148 не подавал сигнал бедствия перед крушением, сообщает газета «Известия» со ссылкой на источники. Молчание экипажа в последние секунды полёта остается загадкой авиакатастрофы. Сигналы бедствия в самолете передаются набором четырехзначного кода на бортовой радиостанции судна: 7500 — самолет захвачен, 7600 — проблема на борту, 7700 — потеря радиосвязи. У специалистов нет основной версии причины катастрофы, поэтому рассматриваются все: от сложных метеоусловий и до ошибки экипажа. «Озвучивать версии до заключения комиссии МАКа было бы некорректно. Надо тщательно обследовать и место падения самолета, и характер повреждений на фрагментах конструкции, и содержимое черных ящиков. Важно посекундно расшифровать запись переговоров на борту», — подчеркнул руководивший проектированием Ан-148 бывший генеральный конструктор КБ «Антонов» (Киев, Украина) Дмитрий Кива. Получить первые данные о произошедшем специалисты рассчитывают уже 13 февраля — оба бортовых самописца найдены и находятся в удовлетворительном состоянии. Напомним, авикатастрофа с самолётом, следовавшим по маршруту Москва - Орск (Оренбургская область), произошла 11 февраля в Подмосковье. Погиб 71 человек - пассажиры и члены экипажа. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Оренбургская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Экипаж разбившегося Ан-148 не подавал сигнал бедствия
Экипаж разбившегося Ан-148 не подавал сигнал бедствия перед крушением, сообщает газета «Известия» со ссылкой на источники. Молчание экипажа в последние секунды полёта остается загадкой авиакатастрофы. Сигналы бедствия в самолете передаются набором четырехзначного кода на бортовой радиостанции судна: 7500 — самолет захвачен, 7600 — проблема на борту, 7700 — потеря радиосвязи. У специалистов нет основной версии причины катастрофы, поэтому рассматриваются все: от сложных метеоусловий и до ошибки экипажа. «Озвучивать версии до заключения комиссии МАКа было бы некорректно. Надо тщательно обследовать и место падения самолета, и характер повреждений на фрагментах конструкции, и содержимое черных ящиков. Важно посекундно расшифровать запись переговоров на борту», — подчеркнул руководивший проектированием Ан-148 бывший генеральный конструктор КБ «Антонов» (Киев, Украина) Дмитрий Кива. Получить первые данные о произошедшем специалисты рассчитывают уже 13 февраля — оба бортовых самописца найдены и находятся в удовлетворительном состоянии. Напомним, авикатастрофа с самолётом, следовавшим по маршруту Москва - Орск (Оренбургская область), произошла 11 февраля в Подмосковье. Погиб 71 человек - пассажиры и члены экипажа. Главное в регионе
12:35, 07 сентября 2026
Росгвардейцы обеспечили безопасность во время проведения футбольного матча в Оренбурге 

