«Для кого ее строят?»: омские депутаты не оценили проект новой развязки у метромоста

В среду, 14 июня 2023 года, депутатам Омского горсовета, входящим в комитет по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования, представили проект новой развязки в районе метромоста, затрагивающей проезжую часть в районе улиц Герцена, Орджоникидзе, Добровольского и Красный Путь. Фактически речь идет о «продлении» бокового проезда по улице Фрунзе севернее эстакады с примыканием проезжей части по Фрунзе к дороге по Добровольского на участке протяженностью в 300 метров с созданием необходимой инфраструктуры, включая ливневки, тротуары и освещение.Планировалось, что в 2023 году стартует проектирование объекта и формирование итоговой сметы, для чего в адресно-инвестиционной программе заложено порядка 6,5 миллиона рублей. Общая сумма затрат на реализацию при этом запланирована в объеме около 83 миллионов рублей. Однако представленные наработки вызвали у народных избранников ряд серьезных нареканий, сообщили в Омском горсовете. По данным ОГС, главным критиком предложенного проекта выступил Сергей Дроздов. Он высказался о целесообразности некоторых предложенных проектировщиками решений, включая место под организацию парковки. «Мы не решим вопрос пробок, построив эту развязку. Плюс непонятно назначение парковки на 30 мест. Она будет находиться там, где нет офисов. Для кого ее строят?» - цитируют некоторые из его аргументов в Омском горсовете. Наглядно продемонстрировав некоторые «несостыковки», Дроздов убедил и других большинство членов комитета, включая Сергея Грушичева, Максима Астафьева и Дмитрия Лицкевича.Не одобрив проект, народные избранники настояли на проведении круглого стола с участием как проектировщиков, так и представителей профильных департаментов и сотрудников Госавтоинспекции, еще раз обратив внимание на приоритеты - снижение нагрузки на проезжую часть в районе Красного Пути и улицы Интернациональной, затрагивая выезд и спуск с метромоста.