В мэрии снова готовятся к выбору выгодного проекта. Омские власти продолжают продумывать способы избавления густонаселенных районов Старой и Новой Московки от пробок, — пишет «ОмскИнформ». Главной причиной таких проблем являются узкие путепроводы через железнодорожные пути по улицам Кирова и Новокирпичной, а также отсутствие поворотных съездов. Жителям Московки пообещали построить широкий путепровод. Если это будет сделано, то, как минимум, на улицу Кирова можно будет заехать уже свободнее. Стоит напомнить, что в минувшем году обсуждение проекта строительства путепроводов уже было близко к этапу проектирования. Но дело застопорилось из-за дефицита средств. В департаменте строительства мэрии в данный момент заверяют: полностью от идеи строительства путепровода городские власти не отказались. Но на данном этапе еще даже не выбран вариант строительства этого сооружения. Так, чиновники рассматривают такие варианты решения проблемы: Удлинение существующего путепровода по ул. Кирова-Новокирпичной с организацией сквозного проезда машин под ним, а также соединением улиц Барабинской и Хабаровской. В этом месте может быть построен массивный путепровод с развязкой. Строительство нового участка дороги с путепроводом через железнодорожные пути в створе улиц Окружная дорога и 6-я Ленинградская; Соединение ул. Барабинской с федеральной трассой «Омск-Новосибирск» в районе села Морозовка; Строительство путепровода в створе ул. Моторной. Есть шанс, что в первом-втором кварталах 2024 года будет проводиться технико-экономическое обоснование проекта. По его результатам чиновники решат, какой проект является самым выгодным в свете его реализации. После этого уже выбранный проект могут включить в адресную инвестиционную программу. Стоит напомнить, что в 2021 году в Омске такие расчеты уже проводились. Тогда тоже определяли, какой проект путепровода на Московке лучше всего реализовать. Но подрядчик, можно сказать, не справился: выполнил работу плохо и не в полном объеме. Дело дошло до суда с горадминистрацией. Есть надежда, что в мэрии постараются избежать повторения той ситуации. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В направлении омской Московки могут построить сразу несколько путепроводов
В мэрии снова готовятся к выбору выгодного проекта. Омские власти продолжают продумывать способы избавления густонаселенных районов Старой и Новой Московки от пробок, — пишет «ОмскИнформ». Главной причиной таких проблем являются узкие путепроводы через железнодорожные пути по улицам Кирова и Новокирпичной, а также отсутствие поворотных съездов. Жителям Московки пообещали построить широкий путепровод. Если это будет сделано, то, как минимум, на улицу Кирова можно будет заехать уже свободнее. Стоит напомнить, что в минувшем году обсуждение проекта строительства путепроводов уже было близко к этапу проектирования. Но дело застопорилось из-за дефицита средств. В департаменте строительства мэрии в данный момент заверяют: полностью от идеи строительства путепровода городские власти не отказались. Но на данном этапе еще даже не выбран вариант строительства этого сооружения. Так, чиновники рассматривают такие варианты решения проблемы: Удлинение существующего путепровода по ул. Кирова-Новокирпичной с организацией сквозного проезда машин под ним, а также соединением улиц Барабинской и Хабаровской. В этом месте может быть построен массивный путепровод с развязкой. Строительство нового участка дороги с путепроводом через железнодорожные пути в створе улиц Окружная дорога и 6-я Ленинградская; Соединение ул. Барабинской с федеральной трассой «Омск-Новосибирск» в районе села Морозовка; Строительство путепровода в створе ул. Моторной. Есть шанс, что в первом-втором кварталах 2024 года будет проводиться технико-экономическое обоснование проекта. По его результатам чиновники решат, какой проект является самым выгодным в свете его реализации. После этого уже выбранный проект могут включить в адресную инвестиционную программу. Стоит напомнить, что в 2021 году в Омске такие расчеты уже проводились. Тогда тоже определяли, какой проект путепровода на Московке лучше всего реализовать. Но подрядчик, можно сказать, не справился: выполнил работу плохо и не в полном объеме. Дело дошло до суда с горадминистрацией. Есть надежда, что в мэрии постараются избежать повторения той ситуации. Главное в регионе
16:32, 07 апреля 2026
Благодаря ОНПЗ «Газпром нефти» городской театр вывел свои постановки на новый уровень