Запуск движения по первому участку с мостом через Иртыш запланирован на 2028 год. Зампред правительства РФ Марат Хуснуллин рассказал о ходе строительства Северного обхода города Омска. По его словам, в настоящее время идет первый этап работ на участке протяжённостью 16 км. При этом строительство ведется параллельно на двух развязках. «В то же время завершается возведение временного моста через реку Иртыш, с которого будет вестись строительство основного искусственного сооружения», — сообщил вице-премьер РФ. Он добавил, что в состав Северного обхода Омска войдут мосты через Иртыш и Омь протяжённостью 1277 и 176 м, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха. «На объекте сейчас работает около 500 человек, задействовано порядка 140 единиц техники», — сказал Марат Хуснуллин. Он также сообщил, что второй этап строительства будет включать в себя мост через Омь и участок трассы длиной порядка 50 км от развязки на дороге Н-335 Омск — Красноярка до развязки на федеральной трассе Р-254 «Иртыш». «Северный обход Омска станет частью транспортного маршрута «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока и важным стратегическим объектом не только для Омской области, но и для всей страны», — подчеркнул Хуснуллин. Он добавил, что новая четырёхполосная автомагистраль сократит транзитный пробег по направлению Тюмень — Новосибирск более чем на 20 км. Отмечается, что трасса также будет способствовать инвестиционной и строительной активности в регионе. Кроме того, дорога станет ключевым маршрутом для резидентов особой экономической зоны, логистических зон и новых жилых районов Омска. Запуск движения по первому участку с мостом через Иртыш запланирован на 2028 год, полное завершение объекта — на 2030 год. Напомним, что ранее губернатор Омской области Виталий Хоценко провел выездной штаб на стройплощадках Северного обхода. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Вице-премьер Хуснуллин обозначил этапы строительства Северного обхода Омска
Запуск движения по первому участку с мостом через Иртыш запланирован на 2028 год. Зампред правительства РФ Марат Хуснуллин рассказал о ходе строительства Северного обхода города Омска. По его словам, в настоящее время идет первый этап работ на участке протяжённостью 16 км. При этом строительство ведется параллельно на двух развязках. «В то же время завершается возведение временного моста через реку Иртыш, с которого будет вестись строительство основного искусственного сооружения», — сообщил вице-премьер РФ. Он добавил, что в состав Северного обхода Омска войдут мосты через Иртыш и Омь протяжённостью 1277 и 176 м, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха. «На объекте сейчас работает около 500 человек, задействовано порядка 140 единиц техники», — сказал Марат Хуснуллин. Он также сообщил, что второй этап строительства будет включать в себя мост через Омь и участок трассы длиной порядка 50 км от развязки на дороге Н-335 Омск — Красноярка до развязки на федеральной трассе Р-254 «Иртыш». «Северный обход Омска станет частью транспортного маршрута «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока и важным стратегическим объектом не только для Омской области, но и для всей страны», — подчеркнул Хуснуллин. Он добавил, что новая четырёхполосная автомагистраль сократит транзитный пробег по направлению Тюмень — Новосибирск более чем на 20 км. Отмечается, что трасса также будет способствовать инвестиционной и строительной активности в регионе. Кроме того, дорога станет ключевым маршрутом для резидентов особой экономической зоны, логистических зон и новых жилых районов Омска. Запуск движения по первому участку с мостом через Иртыш запланирован на 2028 год, полное завершение объекта — на 2030 год. Напомним, что ранее губернатор Омской области Виталий Хоценко провел выездной штаб на стройплощадках Северного обхода. 

